C'est aussi parce que l'on à scindé la SNCF en deux, justement pour la privatisation future et l'ouverture à la concurence, EU toussa.
RFF (réseau ferré de France) est indépendant et s'occupe maintenant des lignes, et néglige les lignes peu rentable, car le gouvernement lui à refilé une bonne partie de la dette de la SNCF. Donc RFF s'occupe en priorité des lignes rentables (TGV), et les lignes peu rentables sont délaissés, peu entretenue voir fermés.
Le "privatisons c'est mieux", j'ai un gros doute. On peut trouver les autres documentaires de la série sur l'EDF et La Poste, très instrucif (le passage sur la privatisation de l'électricité en Californie est édifiant).
[^] # Re: Moi aussi j'aime pas la SNCF :-(
Posté par dawar (site web personnel) . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 2.
RFF (réseau ferré de France) est indépendant et s'occupe maintenant des lignes, et néglige les lignes peu rentable, car le gouvernement lui à refilé une bonne partie de la dette de la SNCF. Donc RFF s'occupe en priorité des lignes rentables (TGV), et les lignes peu rentables sont délaissés, peu entretenue voir fermés.
Voir le très bon docu "Services Publics en Danger : la SNCF" : http://video.google.fr/videoplay?docid=633101656298780248
Le "privatisons c'est mieux", j'ai un gros doute. On peut trouver les autres documentaires de la série sur l'EDF et La Poste, très instrucif (le passage sur la privatisation de l'électricité en Californie est édifiant).