> les autres ne travaillent pas plus pour leur permettre de partir plus tôt.
Prouve-le, les caisses des retraites sont déficitaires dont la leur, pour la rééquilibrer, les salariés du privé devront travailler plus longtemps (60-> 65 ans) et eux statu quo. Dans les faits ça revient à travailler plus longtemps pour garantir le départ de certains plus tôt.
> Si 80% des chomeurs de +50 ans travaillaient, tu croit pas que ca aiderait à réduireles problèmes de retraites ?
Donc, il est normal que TOUS les agents SNCF se barrent à la retraite à 50/55 ans et que les autres doivent bosser jusqu'à 60 ans (maintenant 65) ?
De plus, les chômeurs seniors n'ont pas le droit de toucher la retraite et ils toucheront une misère. C'est une constituante du problème mais ça ne suffira pas à régler le problème du ratio actif/retraité trop faible.
> Tu savais que les députés avait le droit de voyager en première classe en tgv gratuitement
oui, et c'est normal dans le cadre de leur travail. Ce qui est anormal c'est que ce privilége subsiste par la suite, mais c'est un autre débat.
Quant aux parachutes dorés etc.. c'est un autre débat, il y a des lois qui ne sont pas appliqués. De plus, le problèmes des retraites est un problème structurel, le système par répartition ne fonctionne plus, il faut le remettre sur rail avant tout.
De plus, le problème des retraites n'est pas le seul: il y a le logement, le pouvoir d'achat, le chomage, la recherche ...etc C'est bien beau de chasser le gaspillage, mais on ne peut dépenser ces sommes qu'une fois.
Assainir les finances publiques est indispensable, mais ça ne dispense pas de revoir le régime des retraites.
> Pas avant a mon sens.
Cela a été fait en 2003, mais les syndicats ont entérinés la loi Fillon à condition de dissocier le cas des régimes spéciaux. Ça ne les a pas gênés de sacrifier le régime général, et ils voudraient qu'aujourd'hui on soutienne des régimes désuets ?
C'était en 2003 qu'il fallait mettre les points sur les i, aux syndicats d'assumer.
[^] # Re: L'auteur ?
Posté par GeneralZod . En réponse au journal prime de charbon, 4000 euros, tout ça.... Évalué à 4.
Prouve-le, les caisses des retraites sont déficitaires dont la leur, pour la rééquilibrer, les salariés du privé devront travailler plus longtemps (60-> 65 ans) et eux statu quo. Dans les faits ça revient à travailler plus longtemps pour garantir le départ de certains plus tôt.
> Si 80% des chomeurs de +50 ans travaillaient, tu croit pas que ca aiderait à réduireles problèmes de retraites ?
Donc, il est normal que TOUS les agents SNCF se barrent à la retraite à 50/55 ans et que les autres doivent bosser jusqu'à 60 ans (maintenant 65) ?
De plus, les chômeurs seniors n'ont pas le droit de toucher la retraite et ils toucheront une misère. C'est une constituante du problème mais ça ne suffira pas à régler le problème du ratio actif/retraité trop faible.
> Tu savais que les députés avait le droit de voyager en première classe en tgv gratuitement
oui, et c'est normal dans le cadre de leur travail. Ce qui est anormal c'est que ce privilége subsiste par la suite, mais c'est un autre débat.
Quant aux parachutes dorés etc.. c'est un autre débat, il y a des lois qui ne sont pas appliqués. De plus, le problèmes des retraites est un problème structurel, le système par répartition ne fonctionne plus, il faut le remettre sur rail avant tout.
De plus, le problème des retraites n'est pas le seul: il y a le logement, le pouvoir d'achat, le chomage, la recherche ...etc C'est bien beau de chasser le gaspillage, mais on ne peut dépenser ces sommes qu'une fois.
Assainir les finances publiques est indispensable, mais ça ne dispense pas de revoir le régime des retraites.
> Pas avant a mon sens.
Cela a été fait en 2003, mais les syndicats ont entérinés la loi Fillon à condition de dissocier le cas des régimes spéciaux. Ça ne les a pas gênés de sacrifier le régime général, et ils voudraient qu'aujourd'hui on soutienne des régimes désuets ?
C'était en 2003 qu'il fallait mettre les points sur les i, aux syndicats d'assumer.