2,8 milliards ¤/an on en a beaucoup beaucoup entendu parlé. Mais qu'est-ce que c'est ? J'adore quand on sort un chiffre comme ça, qui parait énorme en effet mais où on n'a aucun point de comparaison et où on ne sait pas ce qu'il prend en compte. A première vue c'est le montant que l'état paye à la SNCF pour compenser le déficit du régime des cheminots qui n'est pas auto-suffisant. Le chiffre tient compte du fait que la SNCF employait 300 000 personnes en 1970 et qu'il en a plus que 162 000 ? Peut-on le comparer à d'autre métiers ?
Alors bon c'est drôle, j'entends les politiques dirent qu'il faut réformer le système de retraite pour qu'il tienne en compte de la pénibilité. Parfait, mais alors pourquoi se presser de réformer les régimes spéciaux ? Pourquoi faire tout pour qu'il y ait une grève ? Pourquoi refuser la négociation ?
C'est idiot mais Fillon avait prévu dans sa loi de faire une négociation sur la pénibilité dans les 3ans... (loi de 2003, ils sont en retard). Bon je suis d'accord ce n'est pas de la politique de "diviser pour mieux régner" mais notre gouvernement aurait pu lancer une grande table de négociation de toute les retraites en se basant sur la pénibilité pour l'age de départ et logiquement supprimer les avantages anormaux.
Alors qu'est-ce qu'on va faire, on va réformer les régimes spéciaux et les syndicats vont négocier des augmentations de salaire. Puis en 2008 on discutera de la pénibilité, alors les cheminots vont pouvoir dire qu'ils ont un boulot pénible et vont pouvoir partir plus tôt...
[^] # Re: L'auteur ?
Posté par tiot (site web personnel) . En réponse au journal prime de charbon, 4000 euros, tout ça.... Évalué à 5.
Alors bon c'est drôle, j'entends les politiques dirent qu'il faut réformer le système de retraite pour qu'il tienne en compte de la pénibilité. Parfait, mais alors pourquoi se presser de réformer les régimes spéciaux ? Pourquoi faire tout pour qu'il y ait une grève ? Pourquoi refuser la négociation ?
C'est idiot mais Fillon avait prévu dans sa loi de faire une négociation sur la pénibilité dans les 3ans... (loi de 2003, ils sont en retard). Bon je suis d'accord ce n'est pas de la politique de "diviser pour mieux régner" mais notre gouvernement aurait pu lancer une grande table de négociation de toute les retraites en se basant sur la pénibilité pour l'age de départ et logiquement supprimer les avantages anormaux.
Alors qu'est-ce qu'on va faire, on va réformer les régimes spéciaux et les syndicats vont négocier des augmentations de salaire. Puis en 2008 on discutera de la pénibilité, alors les cheminots vont pouvoir dire qu'ils ont un boulot pénible et vont pouvoir partir plus tôt...