Cela est tout à fait possible car depuis 1997, RFF gère le réseau ferroviaire et la SNCF le trafic. Mais, évidemment, les entreprises privées ne viendront pas toutes seules investir là-dedans, comme d'habitude (comprendre : sans subventions). Depuis 2006, le Fret est ouvert à la concurrence (d'où le plan de restructuration de la SNCF par rapport au Fret, qui est une des revendications des syndicats).
[^] # Re: Dans le privé
Posté par Raphaël SurcouF (site web personnel) . En réponse au journal [H.S.] la france un pays de grévistes ? Pas si sûr.... Évalué à 2.