• [^] # Re: Dans le privé

    Posté par (site web personnel) . En réponse au journal [H.S.] la france un pays de grévistes ? Pas si sûr.... Évalué à 5.

    Imagine un peu ce qu'il se passerait si EDF décidait de couper la distribution d'électricité à chaque grève ! Plus de frigo, plus de signalisation, etc. Est-ce que tu accepterais que ton patron te dise "désolé, vous êtes au chômage technique aujourd'hui parce qu'il n'y a pas d'électricité. Vous serez payé une journée en moins !" ?

    C'est précisément ce que prévoit EDF : des coupures sporadiques et « ciblées ». Et ton patron n'a aucun droit de te décompter la journée car cela est indépendant de ta volonté. Sinon, tu peux le poursuivre aux Prud'Hommes.

    La solidarité, oui. Mais contraint et forcé, cela s'appelle de la prise en otage. Et si le terme te dérange, c'est bien parce que l'action l'est tout autant. Merde à la fin. Tout le monde pousse les haut-cris quand les routiers bloquent une autoroute pendant une après-midi, mais tout le monde devrait être solidaire quand les transports parisiens sont bloqués pendant des semaines.

    Bah non, c'est exactement la même chose à ceci près que les routiers touchent directement le transport de marchandises et donc, directement l'économie. C'est pourquoi ils ont obtenu (ou vont obtenir ) rapidemment des compensations quant à l'inflation du prix du pétrole (comme les marin-pêcheurs ou les taxis que Sarko s'est empressé d'aller cajôler).

    Pour en finir avec le train, c'est une infrastructure vitale au même titre que l'électricité. Si les cheminots veulent être entendus, et s'ils veulent qu'on les paie en fonction de l'importance de leur fonction, soit. Mais dans ce cas, qu'ils se montrent d'abord responsables eux-mêmes et aptes à l'assumer. Et çà, ça signifie pénalisation financière pour la compagnie mais impact minimum pour les usagers. Cela passe donc par un affichage préalable et respecté des trains qui circuleront ou non. Que les voyageurs puissent au moins prendre des dispositions.

    Plains-toi donc auprès de la SNCF, pas des cheminots. Dès qu'il y a un problème, on est jamais bien informé, que ce soit avec les grèves ou avec les différents incidents « voyageurs », « techniques » et j'en passe.

    Franchement, le droit de grève, c'est aussi important que le droit de vote, mais certains en abusent. C'est censé être une crise grave, lorsque l'on en arrive à les anticiper d'une année à l'autre, c'est beaucoup moins légitime. Dans certaines boîtes, c'est devenu une culture d'entreprise. Cela devoie complètement le but de la chose, réduit fortement son efficacité, et au final, porte préjudice à tous les autres employés qui pourraient se trouver dans une situation conflictuelle.

    Ce n'est pas parce que certains en abuseraient qu'il faudrait supprimer le droit pour tout le monde. D'ailleurs, certains patrons abusent de leurs entreprises et pourtant, on n'interdit à personne d'entreprendre. Certains abusent de l'alcool ou de la vitesse, et on ne t'interdit pas de prendre la voiture. Ce conflit est éminement politique et plusieurs syndicats ont clairement dits avoir été poussés à la grève. Quand tu n'as pas que SUD ou la CGT mais également la CFDT, tu peux commencer à te poser des questions sur la position du gouvernement et de ses dires.