D'autre part, sur le réseau transilien (où il y a le plus de problème), les infrastructures sont mal (pas) entretenues (c'est RFF qui gère les infrastructures). Et c'est souvent à cause du mauvais état des infrastructures que les retards ont lieu (ou alors à cause d'actes de malveillances). Bref, parmis tous les trains en retard, très peu sont directement imputables à la sncf.
C'est vai. La SNCF loue à la RFF l'usage des voies ferrées mais en revanche effectue leur entretien qui est refacturé à la RFF. Petite originalité du montage: la facturation de l'entretien est supérieur au coût de la location.
Imaginez un proprio qui vous loue un appart moins cher que les charges de fonctionnement qu'il doit payer à la copro. C'est pas beau la vie!
[^] # Re: et dire qu'ici nous osons nous plaindre
Posté par Cook Captain . En réponse au journal demain greve :). Évalué à 1.
C'est vai. La SNCF loue à la RFF l'usage des voies ferrées mais en revanche effectue leur entretien qui est refacturé à la RFF. Petite originalité du montage: la facturation de l'entretien est supérieur au coût de la location.
Imaginez un proprio qui vous loue un appart moins cher que les charges de fonctionnement qu'il doit payer à la copro. C'est pas beau la vie!