Disons que si le gros 4x4 en question fait un bisou à une punto, il va lui monter dessus et le conducteur a plus de chances d'y rester.
De plus la partie avant d'une voiture normale (là où il y a le moteur) est conçu pour absorber le choc. (le moteur passe sous les pieds des passagers si tout ce passe bien). Pas ceux des 4x4 dont l'avant est rigide. Du coup en cas de choc frontal avec un 4x4, tu subit plus le choc "final". Surtout en cas de choc latéral (l'avant du 4x4 percute un de tes côtés), là ton avant ne sert à rien du tout.
Quant au piétons, comme ils sont plus hauts, il frappent au thorax. Une berline normale prend les piétons plus bas et les soulève (pour les chocs de face). Le capot est conçut souple pour éviter de briser le crane lorsqu'il retombe.
Mais non, ce n'est pas vraiment un problème. Si jamais un 4x4 me bousille le thorax, et que j'ai la chance d'aller à l'hopital, j'en profiterai pour méditer de la liberté inaliénable de l'être humain à rouler en 4x4.
[^] # Re: Et moi, j'ai un 4x4
Posté par theocrite . En réponse au journal Klaxonne-moi le 4x4. Évalué à 10.
De plus la partie avant d'une voiture normale (là où il y a le moteur) est conçu pour absorber le choc. (le moteur passe sous les pieds des passagers si tout ce passe bien). Pas ceux des 4x4 dont l'avant est rigide. Du coup en cas de choc frontal avec un 4x4, tu subit plus le choc "final". Surtout en cas de choc latéral (l'avant du 4x4 percute un de tes côtés), là ton avant ne sert à rien du tout.
Quant au piétons, comme ils sont plus hauts, il frappent au thorax. Une berline normale prend les piétons plus bas et les soulève (pour les chocs de face). Le capot est conçut souple pour éviter de briser le crane lorsqu'il retombe.
Mais non, ce n'est pas vraiment un problème. Si jamais un 4x4 me bousille le thorax, et que j'ai la chance d'aller à l'hopital, j'en profiterai pour méditer de la liberté inaliénable de l'être humain à rouler en 4x4.