Un autre interet des freins à disque hydrauliques, c'est le confort : on n'a pas besoin de serrer trop fort pour freiner efficacement, du coup on a encore les mains utilisables après une sortie.
Et je confirme pour la facilité de réglage des Hayes HFX9 (qui n'ont plus besoin d'être réglés une fois installés d'ailleurs...)
Le seul entretien c'est le changement de plaquette (très facile) et la purge une fois tous les un ou deux ans.
Et maintenant les rockrider 8 (au moins les 8.1 et 8.2) sont en hydraulique avant et arrière.
[^] # Re: Infos
Posté par Merlin . En réponse au journal J'ai mon 5XC. Évalué à 2.
Et je confirme pour la facilité de réglage des Hayes HFX9 (qui n'ont plus besoin d'être réglés une fois installés d'ailleurs...)
Le seul entretien c'est le changement de plaquette (très facile) et la purge une fois tous les un ou deux ans.
Et maintenant les rockrider 8 (au moins les 8.1 et 8.2) sont en hydraulique avant et arrière.