En effet, le jour où l'on pourra avoir un equivalent a un vaisseau-monde qui va super vite (genre 0,5c) on pourra y aller.
Houlà ;-). Le voyage interstellaire est quelque chose de complexe, et ta phrase est un paradoxe en elle-même. Pour la peine, je vais être pédant l'espace d'un instant. Vous n'êtes pas obligé de lire...
Il existe actuellement deux types de voyages interstellaire qui sont étudié : Le cas des Arches vaisseau-monde, et le cas des Vaisseaux a accéleration constante sensible.
Le premier cas nous raméne a un vaisseau de quelques dizaines de Gigatonnes au décollage, principalement constitué d'une écosphère propre a lui, de plusieurs kilomètre de grandeur. Par son poid et sa grandeur, ce vaisseau ne peux atteindre d'extraordinaire vitesse dans un temps inférieure aux plurimillénaire, et du moins, ce n'est pas son but. Le voyage se ferait à lenteur d'escargot-tortue, en cinq-dix milles ans (référentiel interieur), avec des générations successive qui naîtrait, grandirerait et mourrait a l'interieur de l'Arche. En espérant qu'ils ne sombrent pas dans la barbarie entre temps, ils devraient pouvoir atteindre ta planète. Dans longtemps.
La seconde vision est différente. Tout vaisseau se rapprochant de c voit le flux du temps se ralentir en son sein. Théoriquement, il est ainsi possible d'obtenir des vitesses apparentes de plusieurs A.L/jours, pour peu que le vaisseau se rapproche suffisament de c. On pourrait ainsi visiter la nouvelle planète en une vingtaine d'années, en emportant un équipage restreint et beaucoup de carburant.
Car si cette stratégie est plus économe au niveau du poid (quelques dizaines de mégatonnes pour l'exemple, seulement), elle est aussi extraordinairement couteuse au niveau du rapport Carburant/Charge utile. L'antimatière semblant jusqu'a nouvel ordre impossible à produire en très grande quantités, nous sommes obligé de nous rabattre sur la fusion nucléaire (voir d'autre type de propulsions exotiques, mais certaines sont presque du n'importe quoi). Le couple Deut/Trit ou le couple Deut/Hélium 3 nécéssaire pour une réaction de fusion rentable et utilisable devra constituer l'énorme majeure partie du vaisseau, ne laissant que quelques miettes pour la charge dite utile.
# Vaisseau-Monde
Posté par ThesmallgamerS . En réponse au journal L'exil est (presque) possible. Évalué à 10.
Houlà ;-). Le voyage interstellaire est quelque chose de complexe, et ta phrase est un paradoxe en elle-même. Pour la peine, je vais être pédant l'espace d'un instant. Vous n'êtes pas obligé de lire...
Il existe actuellement deux types de voyages interstellaire qui sont étudié : Le cas des Arches vaisseau-monde, et le cas des Vaisseaux a accéleration constante sensible.
Le premier cas nous raméne a un vaisseau de quelques dizaines de Gigatonnes au décollage, principalement constitué d'une écosphère propre a lui, de plusieurs kilomètre de grandeur. Par son poid et sa grandeur, ce vaisseau ne peux atteindre d'extraordinaire vitesse dans un temps inférieure aux plurimillénaire, et du moins, ce n'est pas son but. Le voyage se ferait à lenteur d'escargot-tortue, en cinq-dix milles ans (référentiel interieur), avec des générations successive qui naîtrait, grandirerait et mourrait a l'interieur de l'Arche. En espérant qu'ils ne sombrent pas dans la barbarie entre temps, ils devraient pouvoir atteindre ta planète. Dans longtemps.
Voici une étude sur la possibilité d'une arche : http://strangepaths.com/arche-interstellaire/2007/02/14/fr/
Attention néanmoins, la partie sur les vaisseaux a accélération constante est un peu biaisé.
La seconde vision est différente. Tout vaisseau se rapprochant de c voit le flux du temps se ralentir en son sein. Théoriquement, il est ainsi possible d'obtenir des vitesses apparentes de plusieurs A.L/jours, pour peu que le vaisseau se rapproche suffisament de c. On pourrait ainsi visiter la nouvelle planète en une vingtaine d'années, en emportant un équipage restreint et beaucoup de carburant.
Car si cette stratégie est plus économe au niveau du poid (quelques dizaines de mégatonnes pour l'exemple, seulement), elle est aussi extraordinairement couteuse au niveau du rapport Carburant/Charge utile. L'antimatière semblant jusqu'a nouvel ordre impossible à produire en très grande quantités, nous sommes obligé de nous rabattre sur la fusion nucléaire (voir d'autre type de propulsions exotiques, mais certaines sont presque du n'importe quoi). Le couple Deut/Trit ou le couple Deut/Hélium 3 nécéssaire pour une réaction de fusion rentable et utilisable devra constituer l'énorme majeure partie du vaisseau, ne laissant que quelques miettes pour la charge dite utile.
Voici un exemple d'étude sur les vaisseaux a propulsion constante : http://fr.wikipedia.org/wiki/Projet_Daedalus
Et un exemple de propulsion exotique, la voile a fission : http://fr.wikipedia.org/wiki/Propulsion_par_fragments_de_fis(...)