Il me semble que l'idTGV, c'est juste une voiture réservée exclusivement pour cette offre et pas un Train...
Sinon pour info, très peu de personne payent plein pot à la SNCF, toujours des déductions entre -25 et -50%...
Les seuls à payer plein pot sont les entreprises... qui ont l'argent pour...
Et les quotas sont optimisés en fonction du taux de remplissage des précédentes fois, ce qui permet au max de rentabilisé le wagon et de fournir un minimum de 50% au voyageurs pour que ceux-ci ne crient pas :-s
Pour finir, un Nice-Paris/Lyon est moins cher qu'un Nice-Marne La vallée, ce qui permet de remplir les Nice-Paris Lyon et de laisser des places pour des personnes faisant Nice-Lille ou Marseille-Lille ou Marne La Vallée-Lille. Enfin si le taux de remplissage change, le systeme de réservation va surement changer les prix ;-)
[^] # Re: Quitte à rester dans le HS
Posté par Geo Vah . En réponse au journal [Ma vie] Je discute avec M. Le Neuf. Évalué à 2.
Sinon pour info, très peu de personne payent plein pot à la SNCF, toujours des déductions entre -25 et -50%...
Les seuls à payer plein pot sont les entreprises... qui ont l'argent pour...
Et les quotas sont optimisés en fonction du taux de remplissage des précédentes fois, ce qui permet au max de rentabilisé le wagon et de fournir un minimum de 50% au voyageurs pour que ceux-ci ne crient pas :-s
Pour finir, un Nice-Paris/Lyon est moins cher qu'un Nice-Marne La vallée, ce qui permet de remplir les Nice-Paris Lyon et de laisser des places pour des personnes faisant Nice-Lille ou Marseille-Lille ou Marne La Vallée-Lille. Enfin si le taux de remplissage change, le systeme de réservation va surement changer les prix ;-)