J'avais pas vu les choses sous l'angle de l'indépendance de la presse.
Cela dit, j'ai du mal à considérer Hulot comme un journaliste d'investigation, il fait plus du documentaire d'après ce que j'ai pu voir de lui (pas beaucoup) .
Sur ton cas d'école : peut être qu'Hulot pourra pas en parler sans se griller auprès de son sponsor, mais dans un pareil cas d'autres en parleront.
Le 'regardez comme c'est zoli ce bout de planète, il faut le conserver tel quel' de Hulot cache le 'mais regardez ce que les multinationales font aux écosystèmes de nombreux pays'.
Tu révolutionneras pas la manière de penser des gens (au sens large) avec des scandales. En l'occurence, inciter à prendre les transports en commun ou le vélo, par exemple, alors que la voiture individuelle est plus pratoque dans bien des cas, ça doit être une démarche volontaire, et je pense que des gens comme Hulot, en montrant le lien entre voiture (on va dire consommation excessive d'énergie) va de pair avec destruction de l'environnement, peuvent aider.
D'autre part, je pense que voir "les multinationales" comme des ennemies dans cette lutte c'est pas vraiment utile. Les choses changeront si tout le monde va dans le même sens sur ce coup là. Si les multinationales voient que c'est productif, ou vendeur, pour elles, de faire dans le respect effectif de l'environnement, autrement dit si les gens sont demandeurs et achètent des produits dont la production respectent l'environnement, tout le monde aura gagné.
[^] # Re: Pas seulement diminuer la consommation électrique ...
Posté par thoasm . En réponse au journal [HS] Consommation d'électricité. Évalué à 2.
Cela dit, j'ai du mal à considérer Hulot comme un journaliste d'investigation, il fait plus du documentaire d'après ce que j'ai pu voir de lui (pas beaucoup) .
Sur ton cas d'école : peut être qu'Hulot pourra pas en parler sans se griller auprès de son sponsor, mais dans un pareil cas d'autres en parleront.
Tu révolutionneras pas la manière de penser des gens (au sens large) avec des scandales. En l'occurence, inciter à prendre les transports en commun ou le vélo, par exemple, alors que la voiture individuelle est plus pratoque dans bien des cas, ça doit être une démarche volontaire, et je pense que des gens comme Hulot, en montrant le lien entre voiture (on va dire consommation excessive d'énergie) va de pair avec destruction de l'environnement, peuvent aider.
D'autre part, je pense que voir "les multinationales" comme des ennemies dans cette lutte c'est pas vraiment utile. Les choses changeront si tout le monde va dans le même sens sur ce coup là. Si les multinationales voient que c'est productif, ou vendeur, pour elles, de faire dans le respect effectif de l'environnement, autrement dit si les gens sont demandeurs et achètent des produits dont la production respectent l'environnement, tout le monde aura gagné.