C'est amusant ce discourt a propos de la sncf/ratp etc... Je te rappel lejuste qu'on a le meilleur (ou presque) service de transport en commun du monde, mais tu craches dessus, car des gens font greve pour le maintenir.
Tu veux privatiser, soit. Sauf que, pour qu'une privatisation "marche", il faut de la concurence. Et je vois mal ce que peut apporter la concurence dans les transports en communs. A part la dégradation du réseau (bah oui, ca ne se régénère pas tout seul)... Tient, jette un oeil a l'angleterre... Le pay est quadrillé par les voix férrées. Et pourtant, c'est le pire système qu'il soit : état des voix lamentables, train toujours en retard (bien plus qu'en france : si tu fais les comptes tu verras qu'on s'en sort vraiment pas mal...), la concurence fait que tu n'a aucune synchronisation entre les trains si tu dois avoir des correspondances...
Certe, la sncf, ce n'est pas parfait. Mais il y aura toujours des raleurs. Mais voila, on a des trains confortables, en relativement bon etat, qui sont en général a l'heure. De plus, quand ils sont trop en retard (30min), tu peux te faire rembourser ton billet...
Pour la ratp, c'est vraiment exagérer, car le nombre de fois ou cette entreprise fait greve est négligeable par rapport a la sncf par exemple. Mais bon, c'est tellement facile les amalgames... Et pareil, trouve moi un réseau de transport en commun inter-urbain aussi efficace qu'a paris...
Et pour vivre depuis peut de temps a marseille, je peux vous dire que les greves a paris, c'est ridicule par rapport aux greves marseillaise (mais cette derniere est justifiée, quand on voit les conditions initiales prévues pour la dsp) !
[^] # Re: un bon coup de balai quoi ! hum....
Posté par zerbro . En réponse au journal [Hors sujet] politique. Évalué à 9.
Tu veux privatiser, soit. Sauf que, pour qu'une privatisation "marche", il faut de la concurence. Et je vois mal ce que peut apporter la concurence dans les transports en communs. A part la dégradation du réseau (bah oui, ca ne se régénère pas tout seul)... Tient, jette un oeil a l'angleterre... Le pay est quadrillé par les voix férrées. Et pourtant, c'est le pire système qu'il soit : état des voix lamentables, train toujours en retard (bien plus qu'en france : si tu fais les comptes tu verras qu'on s'en sort vraiment pas mal...), la concurence fait que tu n'a aucune synchronisation entre les trains si tu dois avoir des correspondances...
Certe, la sncf, ce n'est pas parfait. Mais il y aura toujours des raleurs. Mais voila, on a des trains confortables, en relativement bon etat, qui sont en général a l'heure. De plus, quand ils sont trop en retard (30min), tu peux te faire rembourser ton billet...
Pour la ratp, c'est vraiment exagérer, car le nombre de fois ou cette entreprise fait greve est négligeable par rapport a la sncf par exemple. Mais bon, c'est tellement facile les amalgames... Et pareil, trouve moi un réseau de transport en commun inter-urbain aussi efficace qu'a paris...
Et pour vivre depuis peut de temps a marseille, je peux vous dire que les greves a paris, c'est ridicule par rapport aux greves marseillaise (mais cette derniere est justifiée, quand on voit les conditions initiales prévues pour la dsp) !