euh..... si les 25 mètres de distances supplémentaires te sont nécessaires (sinon tu vas tapper sur les épaules des 6 conducteurs ...) Je ne te veux pas sur mon trajet. Les distances de sécurités sont un MINIMUM à respecter.
<ma vie>
Mes enfants habitent avec leur maman à 450 KM de chez moi. Je ne peux les voir qu'au moment des vacances ou des 'ponts' de 4-5 jours. Je fais l'aller retour dans la foulée pour aller les chercher et les ramener. Donc en gros 2 fois 900 Km dans la 'semaine'
Je puis te dire que le danger ne vient pas de la vitesse - entre 120-160 sur un route ROULANTE il n'y a pas de différence .[ pas la peine de hurler, j'ai une r19 de 260 000 Km donc je ne peux dépasser le 145 compteur et mon salaire ne me permet pas de rouler à 150 de toute façon.] Les dangereux sont ceux qui changent de file sans prévenir à 110, ceux qui viennent te coller au cul à pleine vitesse pour te faire dégager (même si tu es en 2ème file à 130), ceux qui doublent par la droite parce que la voiture de 3eme file ne roule pas assez pour eux etc....
Je puis te dire, ayant, par cette situation, fait pas mal de kilomètres, que rouler à 110 sur autoroute (à moins de RESTER sur la première file -celle des camions) représente un DANGER pour les autres. Maintenant, les autoroutes étant LARGE et les cotés monotones (pas d'arbres régulièrement), l'attention baisse très vite à 120 -> danger.
Avec le prix de l'essence actuel je rogne sur toutes mes autres dépenses pour me payer le trajet pour mes enfants.
Si la vitesse devait être limitée (elle le sera dans quelques mois lorsque la privatisation sera terminée et digérée) je lancerais une campage de communication sur le thème :
"l'autoroute c'est out"
[^] # Re: Plus de consommation à 115 qu'à 130 ?
Posté par hervé Couvelard . En réponse au journal à propos du prix de l'essence. Évalué à 6.
<ma vie>
Mes enfants habitent avec leur maman à 450 KM de chez moi. Je ne peux les voir qu'au moment des vacances ou des 'ponts' de 4-5 jours. Je fais l'aller retour dans la foulée pour aller les chercher et les ramener. Donc en gros 2 fois 900 Km dans la 'semaine'
Je puis te dire que le danger ne vient pas de la vitesse - entre 120-160 sur un route ROULANTE il n'y a pas de différence .[ pas la peine de hurler, j'ai une r19 de 260 000 Km donc je ne peux dépasser le 145 compteur et mon salaire ne me permet pas de rouler à 150 de toute façon.] Les dangereux sont ceux qui changent de file sans prévenir à 110, ceux qui viennent te coller au cul à pleine vitesse pour te faire dégager (même si tu es en 2ème file à 130), ceux qui doublent par la droite parce que la voiture de 3eme file ne roule pas assez pour eux etc....
Je puis te dire, ayant, par cette situation, fait pas mal de kilomètres, que rouler à 110 sur autoroute (à moins de RESTER sur la première file -celle des camions) représente un DANGER pour les autres. Maintenant, les autoroutes étant LARGE et les cotés monotones (pas d'arbres régulièrement), l'attention baisse très vite à 120 -> danger.
Avec le prix de l'essence actuel je rogne sur toutes mes autres dépenses pour me payer le trajet pour mes enfants.
Si la vitesse devait être limitée (elle le sera dans quelques mois lorsque la privatisation sera terminée et digérée) je lancerais une campage de communication sur le thème :
"l'autoroute c'est out"
Hervé