techniquement oui. Ce n'est pas a ma connaissance utilise; mais il ne s'agit que de materiel ; et le but n'est que de faire des calculs donc ca devrais techniquement etre faisable.
Ben oui, et une voiture sans firmware moteur c'est utilisable aussi: cible de tir, tests de pare chocs, ... Tu te fous de moi hein ?
En tout cas tu peux faire modifier la cartographie d'injection dans un garage. Mais comme tu utilse firmware dans toutes phrases sans dire ce que tu englobais dedans ...
Tu peux changer ton boitier dinjection et par la meme changer ton firmware etc...
Moi je te parles du code du firmware(le soft), pour comparer avec l'OS. Tu as les specs pour ecrire un nouveau firmware, ... ?
Je rapelle que boitier d'injection+ firmware est un tout car le firmware est specifique au boitier di'njection (entre autre) contrairement a l'os.
que le firmware n'as pas pour but de faire tourner d'autres programmes aussi.
C'est pas ce que je te demandes, tu as le code source du firmware ? Tu es capable de le changer ? Non
tu ouvre ton boitier d'injection electronique.
Tu retire l'eeprom.
tu vas sur ton autre bm/voiture avec motorisation et boitier di'njection identique.
Ah ben oui, tout comme un disque de reinstallation OEM de Dell, ca marche que sur les machines de meme type.
[^] # Re: foutage de gueules
Posté par pasBill pasGates . En réponse au journal Remboursement Windows: ASUS. Évalué à 1.
Ben oui, et une voiture sans firmware moteur c'est utilisable aussi: cible de tir, tests de pare chocs, ... Tu te fous de moi hein ?
En tout cas tu peux faire modifier la cartographie d'injection dans un garage. Mais comme tu utilse firmware dans toutes phrases sans dire ce que tu englobais dedans ...
Tu peux changer ton boitier dinjection et par la meme changer ton firmware etc...
Moi je te parles du code du firmware(le soft), pour comparer avec l'OS. Tu as les specs pour ecrire un nouveau firmware, ... ?
Je rapelle que boitier d'injection+ firmware est un tout car le firmware est specifique au boitier di'njection (entre autre) contrairement a l'os.
que le firmware n'as pas pour but de faire tourner d'autres programmes aussi.
C'est pas ce que je te demandes, tu as le code source du firmware ? Tu es capable de le changer ? Non
tu ouvre ton boitier d'injection electronique.
Tu retire l'eeprom.
tu vas sur ton autre bm/voiture avec motorisation et boitier di'njection identique.
Ah ben oui, tout comme un disque de reinstallation OEM de Dell, ca marche que sur les machines de meme type.