ce que tu dis est tres vrai en general, mais pas dans l'aeronautique.
tu verras jamais un pilote decoller un avion au rabais au risque de mettre sa vie en danger et surtout celles de ses passagers.
Il est pas con, si sa machine est pas capable de voler en secu, il va pas monter dedans.
Pour la simple et bonne raison qu'il met en jeu sa vie et sa responsabilite en cas de pepin.
ya un diction qui tourne beaucoup sur les aerodromes : mieux vaut etre au sol et vouloir etre en l'air que d'etre en l'air et vouloir etre au sol.
c'est con comme diction, mais ca resume bien la situation : quand ya un doute, on decolle pas.
surtout qu'apparement, l'avion en question avait subi ses revisions d'usages et rien n'avait ete detecte.
c'est peut etre fataliste, mais ca arrive, la faute a pas d'chance...
Vu le nombre d'heures de vol realisees a travers le monde, c'est statistiquement normal d'avoir des cartons dus a la faute a pas d'chance. Le concours de circonstance qui arrive par une pure coincidence, et paf tu vas au tas...
Et pour pratiquer le ciel en tant que parachutiste, je peux te dire que ca arrive et que c'est pas toujours une erreur humaine, au vu des deux derniers incidents mortels qui ont frappes notre sport...
[^] # Re: raaaah lala
Posté par serge_kara . En réponse au journal Très surprenant......je trouve. Évalué à 5.
tu verras jamais un pilote decoller un avion au rabais au risque de mettre sa vie en danger et surtout celles de ses passagers.
Il est pas con, si sa machine est pas capable de voler en secu, il va pas monter dedans.
Pour la simple et bonne raison qu'il met en jeu sa vie et sa responsabilite en cas de pepin.
ya un diction qui tourne beaucoup sur les aerodromes : mieux vaut etre au sol et vouloir etre en l'air que d'etre en l'air et vouloir etre au sol.
c'est con comme diction, mais ca resume bien la situation : quand ya un doute, on decolle pas.
surtout qu'apparement, l'avion en question avait subi ses revisions d'usages et rien n'avait ete detecte.
c'est peut etre fataliste, mais ca arrive, la faute a pas d'chance...
Vu le nombre d'heures de vol realisees a travers le monde, c'est statistiquement normal d'avoir des cartons dus a la faute a pas d'chance. Le concours de circonstance qui arrive par une pure coincidence, et paf tu vas au tas...
Et pour pratiquer le ciel en tant que parachutiste, je peux te dire que ca arrive et que c'est pas toujours une erreur humaine, au vu des deux derniers incidents mortels qui ont frappes notre sport...