Ca reste une voiture, avant que le temps de propagation du signale influe sur le comportement du systéme ils vont devoir en rajouter du métrage de cable, ou salement augmenter la vitesse de la voiture. Les échelles de temps entre un systéme destiné a une fusé, une F1, une voiture de série et un systéme pneumatique sont pas les mêmes. Les risques humains aussi.
[^] # Re: Dans le même esprit....
Posté par Beretta_Vexee . En réponse au journal Vive GNU/linux & Airbus A380. Évalué à 2.