Sur la fiche Peugeot 309 1,4 litres de 1992, les caractéristiques sont bien différentes de ce que tu annonces !
Forcément, entre les versions à carburateur simple corps, double corps, injection, il y a pas mal de version en 68ch, 70ch, 75 ch, 95ch, 100ch,
Je cite les infos sur ce moteur trouvées sur un forum auto (ce sont toutes des variantes de même cylindrée) :
TU3/TU3F2/K moteur K1A K1G K2D 1360 cm3 de 65 ch (carbu weber 34 TLP)
TU3 S moteur K2A 1360 cm3 de 85 ch :) (carbu solex 32 34 Z2)
TU3 moteur KDY et KDZ a distribution encore par tete d'allumeur :75 ch (injection bosch monopoint MA2.2 ou MA3.0) selon cata ou pas
TU3 moteur KDX en allumage jumeaux statique de 75 ch (Bosch monopoint MA3.0)
TU3FJ2/K et TU3FJ2/Z moteur K6B (c'est le modéle GTI en motronic) :)95 ou 100 selon si cata ou pas (injection multipoint motronic MP3.1)
Sur les consos réelles, je peux te donner mes propres chiffres mesurés en condition rélles :
ville : environ 8,0 l/100
trajets autoroutiers : 5,5 à 6 l/100
mixte + routes classiques : 6,5 à 7 l/100
Si les moteurs d'aujourd'hui étaient moins performants et plus gourmants que ceux d'hier, ça se saurait ! :-)
Ils ne sont pas moins performants, ils ont plus kilos à trainer et plus d'accessoires à entrainer. Les gains d'un coté et les pertes de l'autres font un bilan quasi nul.
[^] # Re: berline essence d'occasion
Posté par Jllc . En réponse au journal [HS]Achat d'une voiture ?. Évalué à 2.
Forcément, entre les versions à carburateur simple corps, double corps, injection, il y a pas mal de version en 68ch, 70ch, 75 ch, 95ch, 100ch,
Je cite les infos sur ce moteur trouvées sur un forum auto (ce sont toutes des variantes de même cylindrée) :
TU3/TU3F2/K moteur K1A K1G K2D 1360 cm3 de 65 ch (carbu weber 34 TLP)
TU3 S moteur K2A 1360 cm3 de 85 ch :) (carbu solex 32 34 Z2)
TU3 moteur KDY et KDZ a distribution encore par tete d'allumeur :75 ch (injection bosch monopoint MA2.2 ou MA3.0) selon cata ou pas
TU3 moteur KDX en allumage jumeaux statique de 75 ch (Bosch monopoint MA3.0)
TU3FJ2/K et TU3FJ2/Z moteur K6B (c'est le modéle GTI en motronic) :)95 ou 100 selon si cata ou pas (injection multipoint motronic MP3.1)
Sur les consos réelles, je peux te donner mes propres chiffres mesurés en condition rélles :
ville : environ 8,0 l/100
trajets autoroutiers : 5,5 à 6 l/100
mixte + routes classiques : 6,5 à 7 l/100
Si les moteurs d'aujourd'hui étaient moins performants et plus gourmants que ceux d'hier, ça se saurait ! :-)
Ils ne sont pas moins performants, ils ont plus kilos à trainer et plus d'accessoires à entrainer. Les gains d'un coté et les pertes de l'autres font un bilan quasi nul.