Je tai déjà expliquèé la raison du pourquoi : lorsque un « con » de cycliste double par la droite pour remonter à la hauteur du feu, il gêne la voiture au démarrage,
Sauf qu'il peut y avoir une bande cyclable sur la droite et le cycliste a tout a fait le droit dans ce cas de doubler a droite....
le comportement de tout bon conducteur qui serait derrière un tel cycliste est donc de le laisser démarrer pour d'une part s'assurer qu'il ne se casse pas la figure sous les roues (un vélo à faible allure étant par définition instable), et pour s'assurer d'avoir la place de passer. Donc si les voitures ne te dépassent pas immédiatement, c'est plus par sécurité que par une performance exceptionnelle de tes mollets. :-)
Pourtant elles se genent pas pour te froller ensuite...
[^] # Re: Que dire...
Posté par M . En réponse au journal Violence routière. Évalué à 2.
Je tai déjà expliquèé la raison du pourquoi : lorsque un « con » de cycliste double par la droite pour remonter à la hauteur du feu, il gêne la voiture au démarrage,
Sauf qu'il peut y avoir une bande cyclable sur la droite et le cycliste a tout a fait le droit dans ce cas de doubler a droite....
le comportement de tout bon conducteur qui serait derrière un tel cycliste est donc de le laisser démarrer pour d'une part s'assurer qu'il ne se casse pas la figure sous les roues (un vélo à faible allure étant par définition instable), et pour s'assurer d'avoir la place de passer. Donc si les voitures ne te dépassent pas immédiatement, c'est plus par sécurité que par une performance exceptionnelle de tes mollets. :-)
Pourtant elles se genent pas pour te froller ensuite...