Tu parles de la politique européenne pour avoir un transport communautaire (niveau européen).
Si tu rèves que la SNCF va avoir un monopole sur toute l'Europe, et bien tu ... rèves.
> prouve -le
T'as toujours rien prouvé. Mais restes au traité de Nice, ça ne change rien. Sauf qu'un service public (SEIG) au niveau européen n'est pas possible. S'il y a la "SNCF" au niveau européen alors elle sera régulé par le marché et rien d'autre si on reste sous le traité de Nice.
Apparament c'est ce que tu veux.
Si le TCE passe, il peut y avoir des SEIG, la SNCF peut-être converti en SEIG (c'est à la France de faire ce choix, l'Europe ne l'impose pas), concurrencer les autres SEIG, et l'Europe peut légiférer pour ces SEIG sans respecter les règles du "marché intérieur".
Au lieu d'avoir EDF qui est concurrencé uniquement par des sociétés soumisent au marché, EDF (le premier exportateur d'électricité en Europe) sera concurrencé par des sociétés dont les règles seront "dictées" par l'Europe politique et non uniquement par le marché intérieur.
Je préfère ça et de loin. Je ne dis pas que je veux que la SNCF ne soit plus un monopole. Mais s'il faut un service au niveau européen, je préfère de loin ce qui est proposé par le TCE que ce qui est proposé par le traité de Nice (qui en gros ne propose rien).
[^] # Re: Re:
Posté par fabb . En réponse au journal Europe MALtraitéE ?. Évalué à 1.
Si tu rèves que la SNCF va avoir un monopole sur toute l'Europe, et bien tu ... rèves.
> prouve -le
T'as toujours rien prouvé. Mais restes au traité de Nice, ça ne change rien. Sauf qu'un service public (SEIG) au niveau européen n'est pas possible. S'il y a la "SNCF" au niveau européen alors elle sera régulé par le marché et rien d'autre si on reste sous le traité de Nice.
Apparament c'est ce que tu veux.
Si le TCE passe, il peut y avoir des SEIG, la SNCF peut-être converti en SEIG (c'est à la France de faire ce choix, l'Europe ne l'impose pas), concurrencer les autres SEIG, et l'Europe peut légiférer pour ces SEIG sans respecter les règles du "marché intérieur".
Au lieu d'avoir EDF qui est concurrencé uniquement par des sociétés soumisent au marché, EDF (le premier exportateur d'électricité en Europe) sera concurrencé par des sociétés dont les règles seront "dictées" par l'Europe politique et non uniquement par le marché intérieur.
Je préfère ça et de loin. Je ne dis pas que je veux que la SNCF ne soit plus un monopole. Mais s'il faut un service au niveau européen, je préfère de loin ce qui est proposé par le TCE que ce qui est proposé par le traité de Nice (qui en gros ne propose rien).