Là, je parles des rails qui restent à RFF et chaque compagnie loue des crénaux horraires (sillon ?) sur ses rails. "N'importe qui" peut donc rouler sur la ligne qu'il veut avec ce système.
Je t'avais bien compris. Mais à quoi sert une ligne public appartenant à RFF si aucune compagnie ne propose de train pour les 2 seules personnes qui vont faire le trajet ?
A moins de fabriquer des mini-trains de 10/15 places, comme les mini-bus (ceux qui dérivent des utlitaire courants), et encore, même avec ça, je ne sais pas si c'est viable économiquement.
[^] # Re: Heu oui mais non...
Posté par Jllc . En réponse au journal SNCF Prem's l'arnaque à partir de 20 ou 30¤. Évalué à 2.
Je t'avais bien compris. Mais à quoi sert une ligne public appartenant à RFF si aucune compagnie ne propose de train pour les 2 seules personnes qui vont faire le trajet ?
A moins de fabriquer des mini-trains de 10/15 places, comme les mini-bus (ceux qui dérivent des utlitaire courants), et encore, même avec ça, je ne sais pas si c'est viable économiquement.