D'un côté, je suis tout à fait d'accord avec les problèmes engendrés par les grèves du 24 et du 31. C'est tout à fait irrespectueux des usagers que de les prendre en otage pendant les fêtes, un moment où les familles peuvent se recomposer, où les gens peuvent se retrouver... surtout que comme le dit Samuel, je ne pense pas que ce soit les gens les plus riches qui prennent les transports en commun.
D'un autre côté, il faut sauvegarder le droit de grève qui est la seule méthode pour les salariés (du public) de se faire entendre, sachant que sur certains points, les grévistes ont des revendications qui vont dans le sens des usagers.
C'est donc là un point de collision, non aux grèves qui gênent, mais oui au droit de grève. Je pense que ce problème ne peut être résolu que par une prise de conscience des grévistes afin qu'ils ne rendent pas leurs grèves impopulaires, qu'ils ne se mettent pas les usagers à dos.
Il y a ensuite le problème de la productivité des salariés de la SNCF. On peut élargir le problème à tous les fonctionnaires qui n'ont pas toujours la dimension 'rentabilité' en vue. Il est vrai que le service public n'a pas vocation à être rentable, il doit service tout le monde sur le même point d'égalité. Mais il faut quand même que les certains fonctionnaires se responsabilisent et prennent conscience que les salariés du privés ont également leurs problèmes. Le problème qui existe dans la fonction publique est que "l'entreprise" pour laquelle on travaille ne peut faire faillite, ce qui change beaucoup dans les mentalités.
D'un autre côté on peut espérer que les avançées sociales du public se repercutent dans le privée, donc les revendications des salariés du publique auraient une influence (après un délai) sur les salariés du privés.
Pour le problème de la privatisation de la SNCF, ce serait une très mauvaise idée et un peu une solution de facilité. Il y a forcément d'autres solutions pour améliorer le service public autre que la privatisation. Regardez un peu autour de vous l'autre coté des frontières pour vous rendre compte que les privatisations ne sont pas forcément de grandes réussites. De plus le mot 'service public' se justifie lui-même. Pour l'égalité, il faut que tout le monde ait accès aux mêmes choses, aux bases de la société. Se déplacer est pour moi un service public.
[^] # Re: Tu rêves !
Posté par Matthieu . En réponse au journal Coup de gueule contre la SNCF et les greves le jour de reveillons. Évalué à 10.
D'un côté, je suis tout à fait d'accord avec les problèmes engendrés par les grèves du 24 et du 31. C'est tout à fait irrespectueux des usagers que de les prendre en otage pendant les fêtes, un moment où les familles peuvent se recomposer, où les gens peuvent se retrouver... surtout que comme le dit Samuel, je ne pense pas que ce soit les gens les plus riches qui prennent les transports en commun.
D'un autre côté, il faut sauvegarder le droit de grève qui est la seule méthode pour les salariés (du public) de se faire entendre, sachant que sur certains points, les grévistes ont des revendications qui vont dans le sens des usagers.
C'est donc là un point de collision, non aux grèves qui gênent, mais oui au droit de grève. Je pense que ce problème ne peut être résolu que par une prise de conscience des grévistes afin qu'ils ne rendent pas leurs grèves impopulaires, qu'ils ne se mettent pas les usagers à dos.
Il y a ensuite le problème de la productivité des salariés de la SNCF. On peut élargir le problème à tous les fonctionnaires qui n'ont pas toujours la dimension 'rentabilité' en vue. Il est vrai que le service public n'a pas vocation à être rentable, il doit service tout le monde sur le même point d'égalité. Mais il faut quand même que les certains fonctionnaires se responsabilisent et prennent conscience que les salariés du privés ont également leurs problèmes. Le problème qui existe dans la fonction publique est que "l'entreprise" pour laquelle on travaille ne peut faire faillite, ce qui change beaucoup dans les mentalités.
D'un autre côté on peut espérer que les avançées sociales du public se repercutent dans le privée, donc les revendications des salariés du publique auraient une influence (après un délai) sur les salariés du privés.
Pour le problème de la privatisation de la SNCF, ce serait une très mauvaise idée et un peu une solution de facilité. Il y a forcément d'autres solutions pour améliorer le service public autre que la privatisation. Regardez un peu autour de vous l'autre coté des frontières pour vous rendre compte que les privatisations ne sont pas forcément de grandes réussites. De plus le mot 'service public' se justifie lui-même. Pour l'égalité, il faut que tout le monde ait accès aux mêmes choses, aux bases de la société. Se déplacer est pour moi un service public.
Bon j'arrête, je vais finir par vous endormir....
Bonne année
(note: je m'épate, je n'ai pas de fautes...)