muhahaha :) même avec la moitié de ses cylindre, la ferrari te scotche la Renault Clio :-)
Sinon, our information, c'est Volkswagen qui s'amuse à ce genre de pratiques, à savoir accoler 2 moteur en V et en faire un moteur en W. Par exemple 2 V6 -> 1 W12, et pour que cela soit plus parlant, la nouvelle Bugatti Veyron 16.4 est dotée d'un W16 de 8 litres (2 V8 accolés), ce qui lui donne des performances tout simplement allucinantes, jugez vous même :
Moteur W16 de 8 litres
4 turbos + 4 intercoolers
2 doubles arbres à cames en tête
1001 chevaux
couple de 1250 N/m (127.6 mkg) à 2200 tr/mn
406 km/h de vitesse de pointe
transmission intégrale permanente
boîte à 7 rapports avec commandes au volant
changement de rapport en moins de 0,2 secondes
0 à 300 km/h en moins de 14 secondes
0 à 100 km/h en moins de 3 secondes
poids de 1570 kg
Jantes de 20 pouces
Pneumatiques spécialement développés par Michelin (avant 265/30 ZR 20, arrière 335/30 ZR 20)
Pour résumer, la Veyron 16.4 ambitionne des performances supérieures à celle de l’Audi R8 triple vainqueur des 24H du Mans, mais avec tout le confort et le luxe qui va avec une voiture à plus de 770.000 ¤, sans compter le surpoids, c'est donc tout simplement le bijou automobile de ce siècle ;-)
Si vous ne savez pas quoi m'offrir pour mon anniversaire...
[^] # Re: 32/64 bit
Posté par Anonyme . En réponse au journal Linux et pentium-m. Évalué à 3.
Sinon, our information, c'est Volkswagen qui s'amuse à ce genre de pratiques, à savoir accoler 2 moteur en V et en faire un moteur en W. Par exemple 2 V6 -> 1 W12, et pour que cela soit plus parlant, la nouvelle Bugatti Veyron 16.4 est dotée d'un W16 de 8 litres (2 V8 accolés), ce qui lui donne des performances tout simplement allucinantes, jugez vous même :
http://weaky.free.fr/images/fiches/fr/bugatti/EB_16-4_Veyron_03.jpg(...)
http://www.club-bugatti-france.net/CPSASF032004.pdf(...)
Moteur W16 de 8 litres
4 turbos + 4 intercoolers
2 doubles arbres à cames en tête
1001 chevaux
couple de 1250 N/m (127.6 mkg) à 2200 tr/mn
406 km/h de vitesse de pointe
transmission intégrale permanente
boîte à 7 rapports avec commandes au volant
changement de rapport en moins de 0,2 secondes
0 à 300 km/h en moins de 14 secondes
0 à 100 km/h en moins de 3 secondes
poids de 1570 kg
Jantes de 20 pouces
Pneumatiques spécialement développés par Michelin (avant 265/30 ZR 20, arrière 335/30 ZR 20)
Pour résumer, la Veyron 16.4 ambitionne des performances supérieures à celle de l’Audi R8 triple vainqueur des 24H du Mans, mais avec tout le confort et le luxe qui va avec une voiture à plus de 770.000 ¤, sans compter le surpoids, c'est donc tout simplement le bijou automobile de ce siècle ;-)
Si vous ne savez pas quoi m'offrir pour mon anniversaire...