en passant, hier soir je voyais un reportage sur arte et les énergies renouvelables (genre vers 19h - 19h45 avant le journal où Jacques Attali - je crois - était invité)
et ça parlait des expériences d'ajouter du colza et/ou de l'huile au diesel actuel pour limiter les rejets de fumées noires (particules, rejets CO, ...). Et des organismes genre IFP, EDEMME (orth. appr.). Bon clairement, le besoin annoncé c'est de normaliser toussa et passer par les circuits de distribution des pétroliers (les pompes sur les autoroutes...) pour réutiliser un réseau efficace. A la question y-a-t-il un lobby pétrolier, la réponse était évasive "non mais ils [les pétroliers] travaillent dessus et préféreraient proposer leur solution valide pour tous les moteurs...". Voilà c'est pas histoire de lancer un troll, simplement de donner des pistes pour trouver d'autres infos sur le sujet... Un scientifique regrettait que - contrairement en Allemagne - en France, il était plus difficile de lancer une expérience à grande échelle (5000 véhicules).
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Posté par BAud (site web personnel) . En réponse au journal Énergie propre ?. Évalué à 4.
et ça parlait des expériences d'ajouter du colza et/ou de l'huile au diesel actuel pour limiter les rejets de fumées noires (particules, rejets CO, ...). Et des organismes genre IFP, EDEMME (orth. appr.). Bon clairement, le besoin annoncé c'est de normaliser toussa et passer par les circuits de distribution des pétroliers (les pompes sur les autoroutes...) pour réutiliser un réseau efficace. A la question y-a-t-il un lobby pétrolier, la réponse était évasive "non mais ils [les pétroliers] travaillent dessus et préféreraient proposer leur solution valide pour tous les moteurs...". Voilà c'est pas histoire de lancer un troll, simplement de donner des pistes pour trouver d'autres infos sur le sujet... Un scientifique regrettait que - contrairement en Allemagne - en France, il était plus difficile de lancer une expérience à grande échelle (5000 véhicules).