Aaaah là mon bon monsieur, eul'même problème est arrivé au fils de la cousine de M'dame Pelissier, 'savez, celui qu'a joué dans le XV de St Plop en talonneur.
Blague à part, j'ai eu le même problème sur la même voiture (Super 5 Five cabossée (pas rouge mais bleue (ce qui étend la règle des Super 5 Five rouges cabossées))). A peine 3 mois et quelques petits kilomètres après le changement des plaquettes et des disques de frein, un beau jour, elle m'a fait le bruit de "j'ai plus de plaquettes, j'attaque la feraille", genre crissement qu'on ne peut pas louper tellement ca fait mal aux dents de l'entendre.
En revanche, je ne ai pas essayé les conditions survivor du test (queue de poisson, freinage brutal avec Francis Lalanne dans le poste) et je te crois sur parole en ce qui concerne la dangerosité mais je m'étonne que tu n'aies pas entendu de bruit bizarre plus tôt, vu que moi, dans quasiment les mêmes conditions, j'étais alerté de l'usure des freins "a l'oreille"...
[^] # Re: Le contrôle technique c'est limite de la connerie
Posté par Babelouest (site web personnel) . En réponse au journal [HS] Le contrôle technique c'est surréaliste.. Évalué à 2.
Blague à part, j'ai eu le même problème sur la même voiture (Super 5 Five cabossée (pas rouge mais bleue (ce qui étend la règle des Super 5 Five rouges cabossées))). A peine 3 mois et quelques petits kilomètres après le changement des plaquettes et des disques de frein, un beau jour, elle m'a fait le bruit de "j'ai plus de plaquettes, j'attaque la feraille", genre crissement qu'on ne peut pas louper tellement ca fait mal aux dents de l'entendre.
En revanche, je ne ai pas essayé les conditions survivor du test (queue de poisson, freinage brutal avec Francis Lalanne dans le poste) et je te crois sur parole en ce qui concerne la dangerosité mais je m'étonne que tu n'aies pas entendu de bruit bizarre plus tôt, vu que moi, dans quasiment les mêmes conditions, j'étais alerté de l'usure des freins "a l'oreille"...