> > je répondrai que tu es loin des réalités.
> c'est toi qui l'est.
> gc est gentil dans sa reponse.
Non, non, pas du tout, sa remarque était parfaitement sensée et justifiée...
> > voitures d'occasion au prix inférieur à 750 Euros
>Meme les mecs les plus pauvres des banlieues les plus pourries savent que ce n'est
>pas une bonne idee. On roule 3 mois avec et puis on doit depenser des milliers
>d'euros en reparations diverses. Meme en reparant soi meme avec des pieces
>d'occase. Et au moindre petit acrochage, les flics et les assurances envoient ces tas
>de ferrailles a la casse car ils sont dangereux.
Ce qui est bien sûr une absurdité sur le fond même...
Une voiture à moins de 750 n'est pas forcément un tas de tôle sur le point de s'effondrer. Bien sûr il faut faire attention, a priori la voiture n'est plus toute jeune, on ne peut pas essayer de lutter contre la grosse BMW qui vrombit sur la file d'à côté. Mais utilisé en tant qu'outil et non en tant que finalité un tel véhicule peut rendre bien des services sans être plus dangereux qu'un autre.
Ce qui est dangereux c'est plus le conducteur que le véhicule, si la voiture passe le contrôle technique, sans bidouille, et que le conducteur s'inquiète vraiment de "ce petit bruit bizarre", il n'y a pas la moindre raison qu'il ait plus d'accident qu'avec une voiture toute neuve et hyper "sûre".
Et pour cette somme modique pour un véhicule, mais élevée pour certaines personnes, on peut certainement réussir sans grand frais à la faire monter de 200.000 à 300.000km...
[^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal 12 ans de conduite et ca s'arrange pas.... Évalué à 4.
> c'est toi qui l'est.
> gc est gentil dans sa reponse.
Non, non, pas du tout, sa remarque était parfaitement sensée et justifiée...
> > voitures d'occasion au prix inférieur à 750 Euros
>Meme les mecs les plus pauvres des banlieues les plus pourries savent que ce n'est
>pas une bonne idee. On roule 3 mois avec et puis on doit depenser des milliers
>d'euros en reparations diverses. Meme en reparant soi meme avec des pieces
>d'occase. Et au moindre petit acrochage, les flics et les assurances envoient ces tas
>de ferrailles a la casse car ils sont dangereux.
Ce qui est bien sûr une absurdité sur le fond même...
Une voiture à moins de 750 n'est pas forcément un tas de tôle sur le point de s'effondrer. Bien sûr il faut faire attention, a priori la voiture n'est plus toute jeune, on ne peut pas essayer de lutter contre la grosse BMW qui vrombit sur la file d'à côté. Mais utilisé en tant qu'outil et non en tant que finalité un tel véhicule peut rendre bien des services sans être plus dangereux qu'un autre.
Ce qui est dangereux c'est plus le conducteur que le véhicule, si la voiture passe le contrôle technique, sans bidouille, et que le conducteur s'inquiète vraiment de "ce petit bruit bizarre", il n'y a pas la moindre raison qu'il ait plus d'accident qu'avec une voiture toute neuve et hyper "sûre".
Et pour cette somme modique pour un véhicule, mais élevée pour certaines personnes, on peut certainement réussir sans grand frais à la faire monter de 200.000 à 300.000km...
Suffit de savoir pourquoi on veut une voiture.
Yth.