Bon en gros avec tout ça, je vais mettre un peu de vin dans ma guiness :p
Mais il faut avouer que cela fait maintenant pratiquement 1 an qu'il y a de gros soucis: paiement du salaire en 2 voire 3 fois, retards, fiche de paie qui n'arrivent pas, ...
Bref c'est un gros gros ras-le-bol.
Pour les frais, la loi est très claire la dessus: un salarié n'a pas à y être de sa poche pour travailler. Pour un salarié dont le travail se situe à + de 150km et/ou la durée du transport dépasse 1h30, un forfait journalier doit lui être alloué. Ce forfait peut atteindre 60,90 par jour. J'"ai les papiers sous les yeux donc j'aime autant te dire, que la dessus la direction est mal.
Pour une boite qui nous rabache qu'elle fait les choses légalement et que en cas de contrôle de l'URSSAF, ils seraient mal, je trouve que ça fait têche.
[^] # Re: oui mais ...
Posté par EmacsFR . En réponse au journal Mauvaise SSII. Évalué à 1.
Bon en gros avec tout ça, je vais mettre un peu de vin dans ma guiness :p
Mais il faut avouer que cela fait maintenant pratiquement 1 an qu'il y a de gros soucis: paiement du salaire en 2 voire 3 fois, retards, fiche de paie qui n'arrivent pas, ...
Bref c'est un gros gros ras-le-bol.
Pour les frais, la loi est très claire la dessus: un salarié n'a pas à y être de sa poche pour travailler. Pour un salarié dont le travail se situe à + de 150km et/ou la durée du transport dépasse 1h30, un forfait journalier doit lui être alloué. Ce forfait peut atteindre 60,90 par jour. J'"ai les papiers sous les yeux donc j'aime autant te dire, que la dessus la direction est mal.
Pour une boite qui nous rabache qu'elle fait les choses légalement et que en cas de contrôle de l'URSSAF, ils seraient mal, je trouve que ça fait têche.