En dehors de la logique des constructeurs automobile :
Pourquoi faudrait-il compenser "une telle perte" ? Pourquoi faudrait-il consommer, consommer, et encore consommer et toujours consommer ?
Pourquoi faudrait-il selon certains absolument changer de voiture tout les 2 ans ? Pourquoi ne pourrait-on pas choisir d'utiliser sa voiture jusqu'à la fin ?
N'y a t-il pas assez de véhicule sur le marché ?
Ne pourrait-on pas mieux recycler les véhicules ?
Ne pourrait-on pas réparer les vehicules, en les "réparant" et non en les jetant à la casse pour la moindre réparation qui peut couter plus cher que la "valeur" argus de la voiture ?
Et puis maintenant, quand on achète une voiture, on a plein de truc obligatoire en plus, ce n'est plus des options (la clim par ex, et d'autres trucs futiles..). Ça augmente donc le prix des voitures et les consommateurs ne peuvent pas faire autrement..
Essayez d'acheter aujourd'hui une voiture équipée de façon sommaire comme une super5 d'autrefois, mais suffisant (avec airbag quand même). Vous ne pouvez pas, à moins d'accepter tout les equipements de serie qui ne vous serviront à rien et qui gonfle le prix inutilement.
Ou alors faut aller dans la catégorie "utilitaire".
Sinon, j'aimerais bien savoir en quoi une baisse des ventes freinerait l'innovation (n'importe nawak ça..) ??
Bref, finalement, c'est comme un certain monopole en informatique : tout est fait pour qu'on change le plus souvent de voiture, même si fondamentalement ça ne sert à rien *, et qu'on raque fort à la moindre réparation (et si possible dans une concession, qu'il n'y a qu'elles qui puissent réparer parce qu'elles ont l'outils spécifique ultra cher que le pauvre petit garagiste du coin ne peut se payer...)
* sauf pour les jacky qui veulent "frimer" et qui croient qu'avoir une voiture neuve ou bricolée, ça permet de montrer qu'ils sont supérieurs aux autres..
# pourquoi il faudrait que ça hausse tout le temps ?
Posté par Laurent J (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal Baisse du marché automobile francais en Avril - a qui la faute? Comment compenser une telle perte?. Évalué à 3.
Pourquoi faudrait-il compenser "une telle perte" ? Pourquoi faudrait-il consommer, consommer, et encore consommer et toujours consommer ?
Pourquoi faudrait-il selon certains absolument changer de voiture tout les 2 ans ? Pourquoi ne pourrait-on pas choisir d'utiliser sa voiture jusqu'à la fin ?
N'y a t-il pas assez de véhicule sur le marché ?
Ne pourrait-on pas mieux recycler les véhicules ?
Ne pourrait-on pas réparer les vehicules, en les "réparant" et non en les jetant à la casse pour la moindre réparation qui peut couter plus cher que la "valeur" argus de la voiture ?
Et puis maintenant, quand on achète une voiture, on a plein de truc obligatoire en plus, ce n'est plus des options (la clim par ex, et d'autres trucs futiles..). Ça augmente donc le prix des voitures et les consommateurs ne peuvent pas faire autrement..
Essayez d'acheter aujourd'hui une voiture équipée de façon sommaire comme une super5 d'autrefois, mais suffisant (avec airbag quand même). Vous ne pouvez pas, à moins d'accepter tout les equipements de serie qui ne vous serviront à rien et qui gonfle le prix inutilement.
Ou alors faut aller dans la catégorie "utilitaire".
Sinon, j'aimerais bien savoir en quoi une baisse des ventes freinerait l'innovation (n'importe nawak ça..) ??
Bref, finalement, c'est comme un certain monopole en informatique : tout est fait pour qu'on change le plus souvent de voiture, même si fondamentalement ça ne sert à rien *, et qu'on raque fort à la moindre réparation (et si possible dans une concession, qu'il n'y a qu'elles qui puissent réparer parce qu'elles ont l'outils spécifique ultra cher que le pauvre petit garagiste du coin ne peut se payer...)
* sauf pour les jacky qui veulent "frimer" et qui croient qu'avoir une voiture neuve ou bricolée, ça permet de montrer qu'ils sont supérieurs aux autres..