1/ Un problème cependant, c'est que Guy Nègre promet une démo aux journalistes depuis des mois et des mois et que personnes n'a toujours rien vu venir... Ce qui fait dire à certaines mauvaises langues que le système n'est pas franchement au point.
2/ L'autre problème, cité plus haut, c'est qu'il faut produire l'air comprimé et que l'on déplace la source de pollution. C'est comme pour les voitures à hydrogène. Ca pollue peu en direct, sauf qu'il faut le produire (craquage, électrolyse, etc).
# Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Robert VISEUR . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 1.
2/ L'autre problème, cité plus haut, c'est qu'il faut produire l'air comprimé et que l'on déplace la source de pollution. C'est comme pour les voitures à hydrogène. Ca pollue peu en direct, sauf qu'il faut le produire (craquage, électrolyse, etc).