ca donne quoi en terme de sureté de fonctionnement ?
un réservoir d'essence ca n'explose pas si facilement que ça, par contre une bouteille gonflée à 300 bars ça peut faire pas mal de dégats (le réservoir en carbone garantit-il la sureté ???)
Sur l'aspect écologique, ce système est équivalent aux moteur électrique (ça dépend du rendement relatif air comprimé / batteries) . Le problème du recyclage des batteries en moins.
Un autre souci : l'encombrement du réservoir (300l). Il ne doit pas rester beaucoup de coffre.
# Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Milo . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 1.
un réservoir d'essence ca n'explose pas si facilement que ça, par contre une bouteille gonflée à 300 bars ça peut faire pas mal de dégats (le réservoir en carbone garantit-il la sureté ???)
Sur l'aspect écologique, ce système est équivalent aux moteur électrique (ça dépend du rendement relatif air comprimé / batteries) . Le problème du recyclage des batteries en moins.
Un autre souci : l'encombrement du réservoir (300l). Il ne doit pas rester beaucoup de coffre.