Les radars sont mis là où la route tue le moins (sur les autoroutes), pas là où se serit utile (devant les écoles, sur les nationales, etc)
Au contraire c'est parfaitement logique. La limite générale (130/90/50) n'est pas une autorisation de rouler à cette vitesse quelque soit la route : c'est la vitesse maximale acceptable lorsque les conditions sont parfaites (route droite, bonne visibilité, etc).
Mettre un radar automatique sur une départementale sinueuse n'aurait aucun sens, car légalement il faudrait le caler à 90 ce qui est déjà une vitesse trop élevée. Ou alors il faudrait mettre des panneaux de limitation tous les 300 m (ici 80, là 30, plus loin 65). Ingérable en pratique.
En controlant systématiquement la vitesse sur les lignes droites, on force les automobilistes à rouler doucement. Et quand on a l'habitude de rouler à 90 sur les nationales, on trouve tout naturel de rouler à 50 ou 70 sur les départementales.
Quant à la carte des radars, quand il y en aura 3000 en service elle ne servira plus à grand chose.
[^] # Re: Monopole du propriétaire : la faute à l'Etat ?
Posté par philz . En réponse au journal Monopole du propriétaire : la faute à l'Etat ?. Évalué à 1.
Au contraire c'est parfaitement logique. La limite générale (130/90/50) n'est pas une autorisation de rouler à cette vitesse quelque soit la route : c'est la vitesse maximale acceptable lorsque les conditions sont parfaites (route droite, bonne visibilité, etc).
Mettre un radar automatique sur une départementale sinueuse n'aurait aucun sens, car légalement il faudrait le caler à 90 ce qui est déjà une vitesse trop élevée. Ou alors il faudrait mettre des panneaux de limitation tous les 300 m (ici 80, là 30, plus loin 65). Ingérable en pratique.
En controlant systématiquement la vitesse sur les lignes droites, on force les automobilistes à rouler doucement. Et quand on a l'habitude de rouler à 90 sur les nationales, on trouve tout naturel de rouler à 50 ou 70 sur les départementales.
Quant à la carte des radars, quand il y en aura 3000 en service elle ne servira plus à grand chose.