Posté par Quzqo .
En réponse au journal Le RER.
Évalué à 2.
Je suis prestataire de service, donc, je vais là ou j'ai un job, donc paris ca reste le mieux, etant donné que c'est 'central'
Mais ceci ne constitue que ton point de vue...
En ce qui me concerne, j'ai fait le choix inverse : celui de partir en province pour une meilleure qualité de vie.
Résultat des courses, en trois ans mon revenu net a effectivement baissé mais
- je suis à 10' de mon boulot
- je rentre de temps en temps le midi
- j'ai du temps pour me ballader le soir après le boulot
- sur un coup de tête je suis à 1h00 des pistes de ski
- ... et j'en oublie certainement
Même si j'ai beaucoup plus d'incertitudes sur ce que sera demain question boulot, même si les négociations salariales se font toujours avec un relent de "conjoncture plus difficile en province", même si je ne deviendrai jamais Calif à la place du Calif, ni riche ni quoique ce soit d'exceptionnel, je me dis que j'ai fait le choix de réapprendre à vivre loin d'une densité de population à faire oublier parfois qu'on est Homme...
Accessoirement, j'y ai aussi appris à dire "non, désolé" à mes chefs/supérieurs/responsables.
Je pourrais avoir une voiture, mais là, je pollue
Sans vouloir défendre la voiture que je n'ai pas, je pense que tu devrais porter un regard critique sur la pollution engendrée par nos chers transports en communs "ferroviaires" dans leurs rejets au niveau des sols, leurs déchets induits ou dans les modifications durables produites sur les paysages.
Les transports ferroviaires ne sont pas propres.
Concernant la voiture, je crois que le co-voiturage aurait autant de bienfaits que les transports en commun classiques concernant la pollution comme la population. On pourrait espérer quelques avantages du côté de la sociabilisation des voyageurs (contrairement aux RER/Métro/Bus où tout espoir est perdu j'en ai peur). Accessoirement, améliorer l'adéquation entre habitat et lieu de travail serait tout aussi bénéfique... Et sur ce point tu jouis d'une certaine liberté tout de même (bien qu'elle soit parfois toute relative).
[^] # Choix de vie...
Posté par Quzqo . En réponse au journal Le RER. Évalué à 2.
Mais ceci ne constitue que ton point de vue...
En ce qui me concerne, j'ai fait le choix inverse : celui de partir en province pour une meilleure qualité de vie.
Résultat des courses, en trois ans mon revenu net a effectivement baissé mais
- je suis à 10' de mon boulot
- je rentre de temps en temps le midi
- j'ai du temps pour me ballader le soir après le boulot
- sur un coup de tête je suis à 1h00 des pistes de ski
- ... et j'en oublie certainement
Même si j'ai beaucoup plus d'incertitudes sur ce que sera demain question boulot, même si les négociations salariales se font toujours avec un relent de "conjoncture plus difficile en province", même si je ne deviendrai jamais Calif à la place du Calif, ni riche ni quoique ce soit d'exceptionnel, je me dis que j'ai fait le choix de réapprendre à vivre loin d'une densité de population à faire oublier parfois qu'on est Homme...
Accessoirement, j'y ai aussi appris à dire "non, désolé" à mes chefs/supérieurs/responsables.
Je pourrais avoir une voiture, mais là, je pollue
Sans vouloir défendre la voiture que je n'ai pas, je pense que tu devrais porter un regard critique sur la pollution engendrée par nos chers transports en communs "ferroviaires" dans leurs rejets au niveau des sols, leurs déchets induits ou dans les modifications durables produites sur les paysages.
Les transports ferroviaires ne sont pas propres.
Concernant la voiture, je crois que le co-voiturage aurait autant de bienfaits que les transports en commun classiques concernant la pollution comme la population. On pourrait espérer quelques avantages du côté de la sociabilisation des voyageurs (contrairement aux RER/Métro/Bus où tout espoir est perdu j'en ai peur). Accessoirement, améliorer l'adéquation entre habitat et lieu de travail serait tout aussi bénéfique... Et sur ce point tu jouis d'une certaine liberté tout de même (bien qu'elle soit parfois toute relative).