Tout à fait d'accord sur le problème de l'enseignement (le reste aussi d'ailleur).
Mais je pense que le problème viens aussi du fait que d'avoir son permis n'est pas considéré comme un privilège, mais comme comme un droit que tout le monde doit avoir. Ainsi on donne le permis un peu à tout le monde. Pas forcément du premier coup, mais tout le monde fini par l'avoir. Et l'abscence d'enseignement de la maitrise du véhicule fait qu'on est obligé d'utilisé la solution de facilité : la limitation de la vitesse.
Le problème est de savoir si l'on doit donner le permis à tout le monde. Parce quelle proportion de la population devrait vraiment avoir le permis.
Prenons 60% (c'est entièrement arbitraire). Ça fait 40% de la population tributaire des autres et le pays se retrouve bloqué. Cette situation n'étant pas envisageable, on donne le permis à tout le monde et pour se donner bonne conscience on prend une partie des conducteurs facilement repérables (vive les radars) pour les faires passer pour les grands responsables de tout les accidents, et on ne fait rien pour le reste.
Je pense qu'une bonne solution serait de restructurer entièrement les transports en communs (et pas que dans les villes) pour que la voiture ne soit plus une nécessité pour personne ce qui permetterai de limiter nettement le nombre de personnes possédant le permis de conduire. Cela règlerai les problèmes de la pollution et de la sécurité routière.
[^] # Re: La France à 2 vitesses
Posté par seginus . En réponse au journal La France à 2 vitesses. Évalué à 1.
Mais je pense que le problème viens aussi du fait que d'avoir son permis n'est pas considéré comme un privilège, mais comme comme un droit que tout le monde doit avoir. Ainsi on donne le permis un peu à tout le monde. Pas forcément du premier coup, mais tout le monde fini par l'avoir. Et l'abscence d'enseignement de la maitrise du véhicule fait qu'on est obligé d'utilisé la solution de facilité : la limitation de la vitesse.
Le problème est de savoir si l'on doit donner le permis à tout le monde. Parce quelle proportion de la population devrait vraiment avoir le permis.
Prenons 60% (c'est entièrement arbitraire). Ça fait 40% de la population tributaire des autres et le pays se retrouve bloqué. Cette situation n'étant pas envisageable, on donne le permis à tout le monde et pour se donner bonne conscience on prend une partie des conducteurs facilement repérables (vive les radars) pour les faires passer pour les grands responsables de tout les accidents, et on ne fait rien pour le reste.
Je pense qu'une bonne solution serait de restructurer entièrement les transports en communs (et pas que dans les villes) pour que la voiture ne soit plus une nécessité pour personne ce qui permetterai de limiter nettement le nombre de personnes possédant le permis de conduire. Cela règlerai les problèmes de la pollution et de la sécurité routière.