Plus haut j'écris :
- "Le problème de l'A5, c'est qu'il y a plein de radars (cette autoroute est parfaite pour les flics). Alors je préfère prendre l'A7 à 130 et prendre des risques car le traffic est dense et avec plein de camion que de prendre l'A5 en toute sécurité à 160 km/h mais risquer probablement une prune (à 130 je risque l'endormissement et l'accident grave)."
Rappel, l'A5 est toujours déserte ou presque.
> (et illégal)
C'est pour ça que je prend un peu plus de risque sur l'A7 :-) .
> en prétextant un de tes défauts.
Ou alors je peux dire que ma qualité est d'être très vigilent à 160 et comme tout le monde à 130...
Les risques ne sont pas UNIQUEMENT lié à la vitesse. La preuve, il y a beaucoup moins d'accident sur autoroute où on va vite par rapport au reste du réseau : http://www.securite-routiere.org/Connaitre/statisti.htm(...)
Autoroute : 6,6 %
Le reste : 93,4 %
De plus il y a plus d'accident sur autoroute à cause des pneus sous-gonflés que des excès de vitesse. Et personne ne me demande si j'ai vérifié la pression de mes pneus ! Et les flics ne contrôle pas la pression des pneus ! La première cause d'accident sur autoroute c'est l'assoupissement. Et personne ne me demande si je m'arrête souvent pour me dégourdir les jambes et me rafraichir les idées.
La vitesse est un facteur agravant en cas d'accident. Mais le but est de ne pas avoir d'accident et pas de se dire que l'accident c'est normal mais ce qu'il faut c'est qu'il soit pas grave. Malheureusement au-delà de 50 km/h il y a risque de mort. Alors à 130 km/h si tu ne fais pas attention à tes pneus, à ton état de fatigue, tes clignotants, les distances de sécurité, etc... t'es gravement mort.
Attention, je ne cherche pas à faire l'apologie de la vitesse. Si quelqu'un se sent bien sur autoroute déserte à 120 je ne vais pas lui dire d'aller plus vite pour sa sécurité :-) ni même pour gagner du temps.
Je m'énerve car tout le monde fait une fixation sur la vitesse alors qu'il n'y a vraiment pas que ça. Evidement si quelqu'un se prend pour prost et cherche à pêter un chrono il y a de forte chance qu'il se casse la gueule et uniquement car il a roulé trop vite.
Question :
La dernière foi que tu as vérifié la pression de tes pneus remonte à plus de 2 mois ?
Tu es déjà rentré chez toi après minuit et un trajet de plus de 3 heures ?
S'il y a un oui alors tu prends nettement plus de risque que moi qui roule parfois à 160.
[^] # Re: Honteuses pubs pour les voitures
Posté par ptit_tux . En réponse au journal Honteuses pubs pour les voitures. Évalué à 1.
Plus haut j'écris :
- "Le problème de l'A5, c'est qu'il y a plein de radars (cette autoroute est parfaite pour les flics). Alors je préfère prendre l'A7 à 130 et prendre des risques car le traffic est dense et avec plein de camion que de prendre l'A5 en toute sécurité à 160 km/h mais risquer probablement une prune (à 130 je risque l'endormissement et l'accident grave)."
Rappel, l'A5 est toujours déserte ou presque.
> (et illégal)
C'est pour ça que je prend un peu plus de risque sur l'A7 :-) .
> en prétextant un de tes défauts.
Ou alors je peux dire que ma qualité est d'être très vigilent à 160 et comme tout le monde à 130...
Les risques ne sont pas UNIQUEMENT lié à la vitesse. La preuve, il y a beaucoup moins d'accident sur autoroute où on va vite par rapport au reste du réseau :
http://www.securite-routiere.org/Connaitre/statisti.htm(...)
Autoroute : 6,6 %
Le reste : 93,4 %
De plus il y a plus d'accident sur autoroute à cause des pneus sous-gonflés que des excès de vitesse. Et personne ne me demande si j'ai vérifié la pression de mes pneus ! Et les flics ne contrôle pas la pression des pneus ! La première cause d'accident sur autoroute c'est l'assoupissement. Et personne ne me demande si je m'arrête souvent pour me dégourdir les jambes et me rafraichir les idées.
La vitesse est un facteur agravant en cas d'accident. Mais le but est de ne pas avoir d'accident et pas de se dire que l'accident c'est normal mais ce qu'il faut c'est qu'il soit pas grave. Malheureusement au-delà de 50 km/h il y a risque de mort. Alors à 130 km/h si tu ne fais pas attention à tes pneus, à ton état de fatigue, tes clignotants, les distances de sécurité, etc... t'es gravement mort.
Attention, je ne cherche pas à faire l'apologie de la vitesse. Si quelqu'un se sent bien sur autoroute déserte à 120 je ne vais pas lui dire d'aller plus vite pour sa sécurité :-) ni même pour gagner du temps.
Je m'énerve car tout le monde fait une fixation sur la vitesse alors qu'il n'y a vraiment pas que ça. Evidement si quelqu'un se prend pour prost et cherche à pêter un chrono il y a de forte chance qu'il se casse la gueule et uniquement car il a roulé trop vite.
Question :
La dernière foi que tu as vérifié la pression de tes pneus remonte à plus de 2 mois ?
Tu es déjà rentré chez toi après minuit et un trajet de plus de 3 heures ?
S'il y a un oui alors tu prends nettement plus de risque que moi qui roule parfois à 160.