> Les limitations de vitesse sont mises en focntions de la visibilité
Je doute grave.
Les radars aussi sont mis en fonction de la visibilité ?
Ils sont mis dans les lignes droites où il y a aucun danger pour être sûr de te faire "avoir". L'idéal est en bas d'une côte...
Je dis ça mais des contraventions il en faut. La route ce n'est pas le far west.
> La réduction de la vitesse qui endort les conducteurs c'est l'argument le plus ridicule que j'ai jamais entendu.
Prends une bonne voiture (si t'as les moyens), va sur l'autoroute A5 où il n'y a pratiquement personne un jour de beau temps. A 130 km/h tu t'emmerdes grave de chez grave et t'as le sentiment que la limitation à 130 est vraiment stupide. A 130 km/h, tu passes ton temps à regarder le paysage et pas la route. A 160 km/h, comme il y a plus d'"animation", tu regardes plus la route, t'es plus vigilent et j'ai pas l'impression que les risques sont plus élevés.
Le problème de l'A5, c'est qu'il y a plein de radars (cette autoroute est parfaite pour les flics). Alors je préfère prendre l'A7 à 130 et prendre des risques car le traffic est dense et avec plein de camion que de prendre l'A5 en toute sécurité à 160 km/h mais risquer probablement une prune (à 130 je risque l'endormissement et l'accident grave).
[^] # Re: Honteuses pubs pour les voitures
Posté par ptit_tux . En réponse au journal Honteuses pubs pour les voitures. Évalué à -1.
Je doute grave.
Les radars aussi sont mis en fonction de la visibilité ?
Ils sont mis dans les lignes droites où il y a aucun danger pour être sûr de te faire "avoir". L'idéal est en bas d'une côte...
Je dis ça mais des contraventions il en faut. La route ce n'est pas le far west.
> La réduction de la vitesse qui endort les conducteurs c'est l'argument le plus ridicule que j'ai jamais entendu.
Prends une bonne voiture (si t'as les moyens), va sur l'autoroute A5 où il n'y a pratiquement personne un jour de beau temps. A 130 km/h tu t'emmerdes grave de chez grave et t'as le sentiment que la limitation à 130 est vraiment stupide. A 130 km/h, tu passes ton temps à regarder le paysage et pas la route. A 160 km/h, comme il y a plus d'"animation", tu regardes plus la route, t'es plus vigilent et j'ai pas l'impression que les risques sont plus élevés.
Le problème de l'A5, c'est qu'il y a plein de radars (cette autoroute est parfaite pour les flics). Alors je préfère prendre l'A7 à 130 et prendre des risques car le traffic est dense et avec plein de camion que de prendre l'A5 en toute sécurité à 160 km/h mais risquer probablement une prune (à 130 je risque l'endormissement et l'accident grave).