Quand je dis que ça n'est pas utilisable, je veux dire qu'il faudrait que plus de 99,99 % des rues et divers lieux-dits soient référencés pour que l'on puisse considérer ces données comme équivalentes à celles de produits commerciaux.
Par exemple, si je cherche rue de Beaurepaire à Roubaix, et que je ne la trouve pas, voire, pire, qu'il en manque un morceau, c'est ennuyeux.
Le problème, ce n'est pas seulement l'exhaustivité des données, mais surtout d'être sûr de la fiabilité de celles-ci. [1]
[1] Je me souviens d'une anecdote rigolote qui nous avait bien fait rire aux dépens de Microsoft il y a quelques années : leur service de cartographie ne possédant pas le tracé de toutes les routes de Norvège, la recherche d'itinéraire entre 2 villages proches aboutissait à un périple de plus de 500 km à travers toute l'Europe du Nord.
[^] # Re: Pistes ...
Posté par Jak . En réponse à la dépêche OpenStreetMap, des données cartographiques libres. Évalué à 1.
Par exemple, si je cherche rue de Beaurepaire à Roubaix, et que je ne la trouve pas, voire, pire, qu'il en manque un morceau, c'est ennuyeux.
Le problème, ce n'est pas seulement l'exhaustivité des données, mais surtout d'être sûr de la fiabilité de celles-ci. [1]
[1] Je me souviens d'une anecdote rigolote qui nous avait bien fait rire aux dépens de Microsoft il y a quelques années : leur service de cartographie ne possédant pas le tracé de toutes les routes de Norvège, la recherche d'itinéraire entre 2 villages proches aboutissait à un périple de plus de 500 km à travers toute l'Europe du Nord.