Si je ne me trompe, il y a déjà pas mal de gens qui font remplacer ou flasher le controleur d'injection (désolé, je suis pas un pro en matiere de voitures) de leur moteur pour gagner en puissance.
Je confirme. Et généralement, ceux qui conçoivent ces éléments (le firmware ou carément le calculateur complet) cherchent uniquement à gagner de la puissance, et pousse donc très loin le moteur.
En ne tenant pas compte des contraintes mécaniques que cela implique, on peut en principe aller jusqu'à casser un moteur, ce qui peut déjà arrivé à un moteur "normal". Je vous laisse imaginer les conséquences d'une casse moteur en plein milieu d'une autoroute à 130km/h.
Je ne sais pas si c'est arrivé à cause de telles reprogrammation, mais des accidents pour casse moteur arrive parfois, il suffit de chercher des témoignages sur des forums sur internet.
[^] # Re: et les firmwares ?
Posté par Jllc . En réponse à la dépêche Stallman souhaite plus d'efforts pour un BIOS libre. Évalué à 2.
Je confirme. Et généralement, ceux qui conçoivent ces éléments (le firmware ou carément le calculateur complet) cherchent uniquement à gagner de la puissance, et pousse donc très loin le moteur.
En ne tenant pas compte des contraintes mécaniques que cela implique, on peut en principe aller jusqu'à casser un moteur, ce qui peut déjà arrivé à un moteur "normal". Je vous laisse imaginer les conséquences d'une casse moteur en plein milieu d'une autoroute à 130km/h.
Je ne sais pas si c'est arrivé à cause de telles reprogrammation, mais des accidents pour casse moteur arrive parfois, il suffit de chercher des témoignages sur des forums sur internet.