D'un autre coté pour les écarts il y a un mètre de marge. De plus les cyclistes n'ont pas besoins de permis de conduire pour faire du vélo sur les routes.
Je peut rien dire sur les passes-droit des cycliste en france, mais en allemagne il est fortement deconseillé de boire et pédaller: le permis -voiture- peut sauter, ou point en moins, de même quand on grille des feux rouges a vélo, ... etc
Il y a quand même un Pb pour les vélo et autres: on roule sur des -routes-, donc il faudrais suivre le code de la -route-, mais c'est pas obligé....
La solution (un peu comme en allemagne) serais de mettre des pistes cyclables (sur les trotoires, par example) et que ces pistes soient respectés.
[^] # Re: encore plus idiot
Posté par ham . En réponse à la dépêche [Belgique] P2P, la Sabam gagne contre Tiscali !... Évalué à 1.
Je peut rien dire sur les passes-droit des cycliste en france, mais en allemagne il est fortement deconseillé de boire et pédaller: le permis -voiture- peut sauter, ou point en moins, de même quand on grille des feux rouges a vélo, ... etc
Il y a quand même un Pb pour les vélo et autres: on roule sur des -routes-, donc il faudrais suivre le code de la -route-, mais c'est pas obligé....
La solution (un peu comme en allemagne) serais de mettre des pistes cyclables (sur les trotoires, par example) et que ces pistes soient respectés.