Une SV 650, c'est un bicylindre, non ???
Ben dis donc, se casser 2 fois la gueule avec un bicylindre en 1 an... J'éspère que ton DaCode va marcher mieux que tes reflexes de motard...
Ne pas oublier : sur le sec, c'est 90% sur l'avant, l'arrière seulement 10% pour stabiliser et changer de cap,
sur le mouillé, c'est beaucoup moins sur l'avant et beaucoup plus sur l'arrière...
PS : Je n'ai jamais eu aucun rapport avec un portail (ca doit être dégueulasse).
PS2 : En fait, j'étais jamais allé sur ta page perso, et ca m'a fait marrer de savoir que tu étais un motard.
Cyprien
[^] # Re: quelques explications
Posté par Anonyme . En réponse à la dépêche DaNews: Informations spéciales :-). Évalué à 0.
Ben dis donc, se casser 2 fois la gueule avec un bicylindre en 1 an... J'éspère que ton DaCode va marcher mieux que tes reflexes de motard...
Ne pas oublier : sur le sec, c'est 90% sur l'avant, l'arrière seulement 10% pour stabiliser et changer de cap,
sur le mouillé, c'est beaucoup moins sur l'avant et beaucoup plus sur l'arrière...
PS : Je n'ai jamais eu aucun rapport avec un portail (ca doit être dégueulasse).
PS2 : En fait, j'étais jamais allé sur ta page perso, et ca m'a fait marrer de savoir que tu étais un motard.
Cyprien