Je ne vous pas en quoi une taxe règlerait quoique ce soit. Relancer partout où c’est possible le rail, et quand ça n’est pas possible developper une offre de cars interurbain me semble une direction plus intéressante.
Ceci dit, la relance du rail pose finalement les mêmes problème que l’automobile :
- trains construit par qui ?
- trains construit où ?
- quelles conditions de travail pour les cheminots ?
- quelles conditions de travail pour les agents d’entretien du réseau ?
- quid de l’intermodalité ?
- une gare doit être nécessairement se transformer en centre commercial ?
« Y a même des gens qui ont l’air vivant, mais ils sont morts depuis longtemps ! »
[^] # Re: En résumé
Posté par PhRæD . En réponse au lien Les grands dilemmes de notre époque ont désormais leur grand débat citoyen. Évalué à 2 (+0/-0).
Je ne vous pas en quoi une taxe règlerait quoique ce soit. Relancer partout où c’est possible le rail, et quand ça n’est pas possible developper une offre de cars interurbain me semble une direction plus intéressante.
Ceci dit, la relance du rail pose finalement les mêmes problème que l’automobile :
- trains construit par qui ?
- trains construit où ?
- quelles conditions de travail pour les cheminots ?
- quelles conditions de travail pour les agents d’entretien du réseau ?
- quid de l’intermodalité ?
- une gare doit être nécessairement se transformer en centre commercial ?
« Y a même des gens qui ont l’air vivant, mais ils sont morts depuis longtemps ! »