C’est tout de même assez fou. On a eu un choc pétrolier dans les années 1980, et plus près, la guerre en Ukraine, sans oublier que l’on sait que les ressources en pétrole sont limitées et arrivent à leurs fins et qu’il y a un réchauffement climatique. Et on en est toujours au stade de la voiture individuelle omniprésente (avec fermeture de gare et diminution des trains) et toujours impréparé à ce genre d’évènements pourtant pas du tout imprévisibles, quelles qu’en soient les causes. Le fait d’avoir, en France, un président ringard qui « aime la bagnole » n’arrange pas.
Ça fait déjà un paquet d’années que ce système de microbus fonctionne bien, ce qui a été une expérimentation aurait pu s’étendre plus largement dans les zones peu urbanisées. Je doute que ça soit un problème de calcul insurmontable pour mettre ça en place.
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par Ysabeau 🧶 (site web personnel, Mastodon) . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 6.
C’est tout de même assez fou. On a eu un choc pétrolier dans les années 1980, et plus près, la guerre en Ukraine, sans oublier que l’on sait que les ressources en pétrole sont limitées et arrivent à leurs fins et qu’il y a un réchauffement climatique. Et on en est toujours au stade de la voiture individuelle omniprésente (avec fermeture de gare et diminution des trains) et toujours impréparé à ce genre d’évènements pourtant pas du tout imprévisibles, quelles qu’en soient les causes. Le fait d’avoir, en France, un président ringard qui « aime la bagnole » n’arrange pas.
Ça fait déjà un paquet d’années que ce système de microbus fonctionne bien, ce qui a été une expérimentation aurait pu s’étendre plus largement dans les zones peu urbanisées. Je doute que ça soit un problème de calcul insurmontable pour mettre ça en place.
Je n’ai aucun avis sur systemd