c'est pas normal qu'il y ait autant d'entretien régulier à faire
C'est intrinsèque à la techno non ? Qu'est-ce qui pourrait être amélioré ?
Ça ne me parait pas la mort de faire une petite vérification une fois par an. Plus souvent ne devrait pas être nécessaire.
Même les casques sont compliqués à ajuster !
Avec un casque à la bonne taille ça ne devrait pas.
les gens qui en ont sont des gens «qui s'y connaissent»
Ce n'est vraiment pas ce que j'observe. En tout cas à Grenoble, n'importe qui à un vélo, je suis prêt à parier que la plupart n'ont pas plus que des connaissances de base. Et c'est mon cas.
Et mon réparateur de vélos ne veut pas m'en donner un en prêt
C'est vrai que ça pourrait. Là c'est clair qu'il y a moins d'accompagnement que pour les voitures. Un peu comme pour les aménagements cyclables encore loin d'être à la hauteur même si ça s'améliore bien.
quand il garde le mien une semaine pour changer le dérailleur
Ouah par contre ça c'est vachement long. Ici, les réparateurs ne veulent pas garder ton vélo aussi longtemps, ça les encombre. Tu déposes le tien le jour même, voire la veille, et tu le récupères juste après.
quant au dérailleur qui ne saute qu'une vitesse sur deux, j'ai renoncé il y a déjà longtemps
En général, sauf mauvais réglage, il faut changer la chaîne et les pignons, mais ça c'est à ton réparateur de te conseiller là dessus.
j'en ai acheté un second, de réserve.
C'est plutôt confortable d'avoir un vélo de rab. Ça permet, le matin où tu es pressé et où tu te rends compte que ton pneu a crevé de quand même pouvoir résoudre rapidement ta situation.
En ville, une autre solution est souvent d'emprunter les transports en commun mais souvent on va plus vite en vélo donc tu risques d'être en retard si tu fais ça.
Après, ça vaut le coup de mettre les moyens dans un vélo un peu robuste et, oui, le faire réviser régulièrement. Ça limite pas mal les soucis. Peut-être que c'est ton cas, mais les vitesses qui sautent en plus de deux freins qui tombent en même temps, ça devrait être très peu probable.
Ok je râle parce que j'ai eu la même semaine : un phare oublié à la maison, deux freins qui ne marchait plus et des moufles mouillées sur le trajet du matin qui n'ont pas eu le temps de sécher durant la journée
Ouais, la semaine de la poisse, heureusement c'est fini :-)
[^] # Re: Les cyclistes ont bon dos
Posté par raphj (site web personnel) . En réponse au lien Le port du casque et de moyens réfléchissants obligatoire pour les cyclistes et les conducteurs de trottinettes à Aurillac. Évalué à 3. Dernière modification le 24 janvier 2026 à 14:21.
C'est intrinsèque à la techno non ? Qu'est-ce qui pourrait être amélioré ?
Ça ne me parait pas la mort de faire une petite vérification une fois par an. Plus souvent ne devrait pas être nécessaire.
Avec un casque à la bonne taille ça ne devrait pas.
Ce n'est vraiment pas ce que j'observe. En tout cas à Grenoble, n'importe qui à un vélo, je suis prêt à parier que la plupart n'ont pas plus que des connaissances de base. Et c'est mon cas.
C'est vrai que ça pourrait. Là c'est clair qu'il y a moins d'accompagnement que pour les voitures. Un peu comme pour les aménagements cyclables encore loin d'être à la hauteur même si ça s'améliore bien.
Ouah par contre ça c'est vachement long. Ici, les réparateurs ne veulent pas garder ton vélo aussi longtemps, ça les encombre. Tu déposes le tien le jour même, voire la veille, et tu le récupères juste après.
En général, sauf mauvais réglage, il faut changer la chaîne et les pignons, mais ça c'est à ton réparateur de te conseiller là dessus.
C'est plutôt confortable d'avoir un vélo de rab. Ça permet, le matin où tu es pressé et où tu te rends compte que ton pneu a crevé de quand même pouvoir résoudre rapidement ta situation.
En ville, une autre solution est souvent d'emprunter les transports en commun mais souvent on va plus vite en vélo donc tu risques d'être en retard si tu fais ça.
Après, ça vaut le coup de mettre les moyens dans un vélo un peu robuste et, oui, le faire réviser régulièrement. Ça limite pas mal les soucis. Peut-être que c'est ton cas, mais les vitesses qui sautent en plus de deux freins qui tombent en même temps, ça devrait être très peu probable.
Ouais, la semaine de la poisse, heureusement c'est fini :-)