Personnellement, imaginer précisément le problème, m'est délicat : si à un moment donné les bus ont fonctionné avec une certaine version du logiciel, en quoi ne peuvent-ils plus fonctionner désormais ? Quelles sont ces changements trop dispendieux et pourtant primordiaux qui poussent à les balancer au rebus ?
Si au contraire, le système n'a jamais fonctionné, reposait sur une arnaque — du genre des opérateurs à distance qui contrôlent le comportement des bus car les logiciels en sont incapables — alors tout s'explique. Mais il faut poursuivre en justice, soit le commercial qui a vendu de l'automatisation alors qu'il fallait en réalité payer des salariés ; soit le décideur qui a fait passer pour de l'automatisation ce qui ne l'était pas.
[^] # Re: Lien vers un microblog avec un lien...
Posté par ǝpɐןƃu∀ nǝıɥʇʇɐW-ǝɹɹǝıԀ (site web personnel) . En réponse au lien Un service de bus autonomes s'arrête parce que le vendeur arrête le support logiciel. Évalué à 10.
Personnellement, imaginer précisément le problème, m'est délicat : si à un moment donné les bus ont fonctionné avec une certaine version du logiciel, en quoi ne peuvent-ils plus fonctionner désormais ? Quelles sont ces changements trop dispendieux et pourtant primordiaux qui poussent à les balancer au rebus ?
Si au contraire, le système n'a jamais fonctionné, reposait sur une arnaque — du genre des opérateurs à distance qui contrôlent le comportement des bus car les logiciels en sont incapables — alors tout s'explique. Mais il faut poursuivre en justice, soit le commercial qui a vendu de l'automatisation alors qu'il fallait en réalité payer des salariés ; soit le décideur qui a fait passer pour de l'automatisation ce qui ne l'était pas.
« IRAFURORBREVISESTANIMUMREGEQUINISIPARETIMPERAT » — Odes — Horace