Oui, mais je vais contribuer à "construire une nouvelle électrique".
Honnêtement, je crois que l'argument est faux. Si tu balances ta thermique à la casse, oui, le bilan écologique de la construction de ta nouvelle électrique va devoir être pris en compte. Mais si tu revends ta thermique, alors elle va remplacer une bagnole qui part à la casse et qui aurait dû être remplacée de toutes manières, donc le bilan écologique de ton électrique ne vient pas en plus.
Disons que ta thermique a 10 ans, et qu'elle est très fiable et bien entretenue, elle peut donc durer 10 ans de plus.
Scénario 1: tu gardes ta thermique. Sur la période 2015-2025 tu as dépensé 40t (4t x 10 ans), sur la période 2025 - 2035 tu as dépensé 40t également, donc sur 20 ans 5t pour la fabrication et 80t d'utilisation, donc 85t/20 = 4.25t / an.
Scénario 2: tu achètes une électrique en 2025. Tu as donc dépensé 40t sur la période 2015-2025, et 10t (1 x 10 ans) sur la période 2025 - 2035. Vient ensuite le coût des constructions. Si tu balances ta thermique à la casse en 2025, tu ajoutes donc 5t pour la thermique et 10t pour l'electrique en 20 ans, soit un total de 65t sur 20 ans, donc 3t25/an. Au passage, tu vois qu'avec des chiffres réalistes et avec le scénario le plus pessimiste, ton bilan écologique est quand même meilleur que si tu avais conservé ta thermique (parce qu'il ne faut que 3 ans pour une électrique pour rattraper le retard dû au coût de fabrication).
Scénario 3: tu revends ta thermique, qui sert 10 ans de plus à un autre quidam. La dépense totale est de 5t (fabrication de la thermique) + 20 x 4t (utilisation de la thermique) + 10t (fabrication de l'électrique) + 10 x 1t (utilisation de l'électrique) = 105 t. Sauf que pendant 10 ans le bilan est à diviser en deux personnes! Donc tu as dépensé 4.25t/an entre 2015 et 2025, et 2t/an entre 2025 et 2035, alors que le gusse qui t'a acheté ta thermique a dépensé 4.25t/an entre 2025 et 2035. S'il ne l'avait pas acheté, il aurait acheté une voiture neuve, donc tu ne peux pas compter son utilisation dans ton bilan. Au final, sur 20 ans, ton bilan moyen est de 3.125t/an, encore meilleur que le scénario 2 (parce que tu partage l'amortissement de la thermique avec la personne à qui tu l'as revendue).
Dans tous les cas, garder sa thermique a un coût écologique. Et si tu trouves que les chiffres sont bidons, que tu roules moins, etc., alors dans tous les cas le scénario 3 est mathématiquement toujours meilleur que le scénario 1, quelle que soit ta consommation (parce que l'acheteur consomme de toutes manières ce que tu aurais consommé). Au final, s'il y a un marché de l'occasion et que personne ne balance des objets qui fonctionnent à la poubelle, alors il n'y a pas de coût écologique à renouveler un équipement. Le raisonnement fonctionne également avec les téléphones.
[^] # Re: Voitures thermique déguisées
Posté par arnaudus . En réponse au lien Les hybrides rechargeables émettent cinq fois plus de CO2 que ce que prétendent les tests officiels. Évalué à 4.
Honnêtement, je crois que l'argument est faux. Si tu balances ta thermique à la casse, oui, le bilan écologique de la construction de ta nouvelle électrique va devoir être pris en compte. Mais si tu revends ta thermique, alors elle va remplacer une bagnole qui part à la casse et qui aurait dû être remplacée de toutes manières, donc le bilan écologique de ton électrique ne vient pas en plus.
Prenons un bilan fabrication de 10tEqCO2 pour une électrique contre 5tEqCO2 pour une thermique (c'est volontairement exagéré), et 1tEQCO2/an pour une électrique contre 4tEqCO2/an pour une thermique (c'est grosso-modo le calcul ici: https://www.quechoisir.org/actualite-voitures-electriques-sont-elles-vraiment-ecologiques-n103891/).
Disons que ta thermique a 10 ans, et qu'elle est très fiable et bien entretenue, elle peut donc durer 10 ans de plus.
Scénario 1: tu gardes ta thermique. Sur la période 2015-2025 tu as dépensé 40t (4t x 10 ans), sur la période 2025 - 2035 tu as dépensé 40t également, donc sur 20 ans 5t pour la fabrication et 80t d'utilisation, donc 85t/20 = 4.25t / an.
Scénario 2: tu achètes une électrique en 2025. Tu as donc dépensé 40t sur la période 2015-2025, et 10t (1 x 10 ans) sur la période 2025 - 2035. Vient ensuite le coût des constructions. Si tu balances ta thermique à la casse en 2025, tu ajoutes donc 5t pour la thermique et 10t pour l'electrique en 20 ans, soit un total de 65t sur 20 ans, donc 3t25/an. Au passage, tu vois qu'avec des chiffres réalistes et avec le scénario le plus pessimiste, ton bilan écologique est quand même meilleur que si tu avais conservé ta thermique (parce qu'il ne faut que 3 ans pour une électrique pour rattraper le retard dû au coût de fabrication).
Scénario 3: tu revends ta thermique, qui sert 10 ans de plus à un autre quidam. La dépense totale est de 5t (fabrication de la thermique) + 20 x 4t (utilisation de la thermique) + 10t (fabrication de l'électrique) + 10 x 1t (utilisation de l'électrique) = 105 t. Sauf que pendant 10 ans le bilan est à diviser en deux personnes! Donc tu as dépensé 4.25t/an entre 2015 et 2025, et 2t/an entre 2025 et 2035, alors que le gusse qui t'a acheté ta thermique a dépensé 4.25t/an entre 2025 et 2035. S'il ne l'avait pas acheté, il aurait acheté une voiture neuve, donc tu ne peux pas compter son utilisation dans ton bilan. Au final, sur 20 ans, ton bilan moyen est de 3.125t/an, encore meilleur que le scénario 2 (parce que tu partage l'amortissement de la thermique avec la personne à qui tu l'as revendue).
Dans tous les cas, garder sa thermique a un coût écologique. Et si tu trouves que les chiffres sont bidons, que tu roules moins, etc., alors dans tous les cas le scénario 3 est mathématiquement toujours meilleur que le scénario 1, quelle que soit ta consommation (parce que l'acheteur consomme de toutes manières ce que tu aurais consommé). Au final, s'il y a un marché de l'occasion et que personne ne balance des objets qui fonctionnent à la poubelle, alors il n'y a pas de coût écologique à renouveler un équipement. Le raisonnement fonctionne également avec les téléphones.