Le record est bien de 406km/h, réalisé en 1988 par Roger Dorchy sur la WM Peugeot développée avec l'appui de Heuliez. A vrai dire, la voiture avait été spécialement développée pour être la première à dépasser les 400km/h (les autres teams cherchaient avant tout, l'équilibre qui leur permettrait d'aller le plus vite sur tout le circuit). J'ai encore le poster chez moi.
On voit bien que ce ne sont pas forcément celles qui vont le plus vite dans les hunaudières qui gagnent la course.
à noter, le record en terme de kilométrage pendant les 24 heures a été réalisé en 1971 par Gijs van Lennep et Helmut Mirko sur la Porsche 917K avec 5335,313 kms à plus de 357 km/h de moyenne à comparer au meilleur temps au tour réalisé sur le circuit actuel par Ukyo Katayama sur la Toyota GTOne de 1999 avec 227,771 km/h de moyenne...
[^] # Re: Michel Vaillant
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse à la dépêche Michel Vaillant. Évalué à 4.
Le record est bien de 406km/h, réalisé en 1988 par Roger Dorchy sur la WM Peugeot développée avec l'appui de Heuliez. A vrai dire, la voiture avait été spécialement développée pour être la première à dépasser les 400km/h (les autres teams cherchaient avant tout, l'équilibre qui leur permettrait d'aller le plus vite sur tout le circuit). J'ai encore le poster chez moi.
http://www.mulsannescorner.com/maxspeed.htm(...)
à comparer avec les vitesses de 2002 :
http://www.mulsannescorner.com/trap02.html(...)
On voit bien que ce ne sont pas forcément celles qui vont le plus vite dans les hunaudières qui gagnent la course.
à noter, le record en terme de kilométrage pendant les 24 heures a été réalisé en 1971 par Gijs van Lennep et Helmut Mirko sur la Porsche 917K avec 5335,313 kms à plus de 357 km/h de moyenne à comparer au meilleur temps au tour réalisé sur le circuit actuel par Ukyo Katayama sur la Toyota GTOne de 1999 avec 227,771 km/h de moyenne...