Au moins la C3 ne faisait pas la surprise de ne subitement plus rien avoir dans le sac quand la motorisation combinée ne fait plus (et pas longtemps) illusion, ce que j'avais trouvé carrément dangereux pour ma part.
Pour la Réunion, j'y ait eu de la famille pendant 15 ans et j'y allais 3 semaines tous les 2 ans en moyenne: J'ai eu pas mal de petits modèles en loc, le plus souvent de la 106 puis de la Clio, en petites motorisations essence (le gazole était réputé de mauvaise qualité à la Réunion, import raffiné direct des pays producteurs les plus proches, donc exit le couple du diesel à cylindrée égale) de base (atmo) 1.1 ou 1.4 et aucune ne m'a posé problème à faire avancer sans se trop traîner. Et en descente le frein moteur toujours utilisable évitait de sursolliciter dangereusement le système de freinage.
Si je dis que ce modèle fut un très mauvais souvenir, c'est pas en comparant à des bombinettes. Vraiment, cette bagnole est tout juste bonne à faire le taxi en zone urbaine sans gros relief et pour un chauffeur n'aimant aussi sans doute pas trop conduire!
[^] # Re: Que faire après plusieurs mauvaises expériences ?
Posté par lym . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 1.
Au moins la C3 ne faisait pas la surprise de ne subitement plus rien avoir dans le sac quand la motorisation combinée ne fait plus (et pas longtemps) illusion, ce que j'avais trouvé carrément dangereux pour ma part.
Pour la Réunion, j'y ait eu de la famille pendant 15 ans et j'y allais 3 semaines tous les 2 ans en moyenne: J'ai eu pas mal de petits modèles en loc, le plus souvent de la 106 puis de la Clio, en petites motorisations essence (le gazole était réputé de mauvaise qualité à la Réunion, import raffiné direct des pays producteurs les plus proches, donc exit le couple du diesel à cylindrée égale) de base (atmo) 1.1 ou 1.4 et aucune ne m'a posé problème à faire avancer sans se trop traîner. Et en descente le frein moteur toujours utilisable évitait de sursolliciter dangereusement le système de freinage.
Si je dis que ce modèle fut un très mauvais souvenir, c'est pas en comparant à des bombinettes. Vraiment, cette bagnole est tout juste bonne à faire le taxi en zone urbaine sans gros relief et pour un chauffeur n'aimant aussi sans doute pas trop conduire!