Vivant en grande couronne en IDF au milieu d'une "ville nouvelle", les bus baladent déjà dans cet environnement 90% de sièges vides en dehors des strictes heures de pointes malgré des fréquences réduites (mais il faut garder un minimum de service, dont on peut avoir ponctuellement besoin, sinon personne n'en voudra).
Je n'ose imaginer le constat ailleurs et l'impact économique: Globalement, sur la seule IDF qui s'y prette bien, économiquement les abonnements/billets sont loin de couvrir les coûts. Le subventionnement nécessaire pour ne pas voir les prix usager exploser est de l'ordre de l'entretien annuel du réseau routier national non concédé complet! C'est juste énorme. Et encore, tout n'y est pas: Les compagnies de bus ne paient aucune redevance d'utilisation des voiries dédiées (de + en + nombreuses) contrairement à la SNFC avec RFF par exemple.
Alors vous pouvez agir, mais imaginez l'affaire dans une région moins dense et en prime moins riche. Et imaginez aussi la note!
[^] # Re: Sont beaux les champs de soja...
Posté par lym . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 1.
Vivant en grande couronne en IDF au milieu d'une "ville nouvelle", les bus baladent déjà dans cet environnement 90% de sièges vides en dehors des strictes heures de pointes malgré des fréquences réduites (mais il faut garder un minimum de service, dont on peut avoir ponctuellement besoin, sinon personne n'en voudra).
Je n'ose imaginer le constat ailleurs et l'impact économique: Globalement, sur la seule IDF qui s'y prette bien, économiquement les abonnements/billets sont loin de couvrir les coûts. Le subventionnement nécessaire pour ne pas voir les prix usager exploser est de l'ordre de l'entretien annuel du réseau routier national non concédé complet! C'est juste énorme. Et encore, tout n'y est pas: Les compagnies de bus ne paient aucune redevance d'utilisation des voiries dédiées (de + en + nombreuses) contrairement à la SNFC avec RFF par exemple.
Alors vous pouvez agir, mais imaginez l'affaire dans une région moins dense et en prime moins riche. Et imaginez aussi la note!