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Posté par Nicolas Boulay (site web personnel) le 10 avril 2025 à 15:05. En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 4.
Le v2g etait une option a 2000€ chez renault pour avoir du 220v 2kw.
Tesla n'a pas ce genre de prise, uniquement de l usb, et du a2v.
Pour le chargement solaire, il suffit d avoir du 220v.
J ai du mal a voir l intérêt du v2l, sinon (usure, coût,...).
"La première sécurité est la liberté"
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[^] # Re: retour expérience V2L/V2G
Posté par Nicolas Boulay (site web personnel) . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 4.
Le v2g etait une option a 2000€ chez renault pour avoir du 220v 2kw.
Tesla n'a pas ce genre de prise, uniquement de l usb, et du a2v.
Pour le chargement solaire, il suffit d avoir du 220v.
J ai du mal a voir l intérêt du v2l, sinon (usure, coût,...).
"La première sécurité est la liberté"