En plus, un véhicule électrique peut récupérer de l’énergie au freinage ou dans les descentes, ce qu’un véhicule thermique ne peut pas faire.
Mine de rien c’est efficace ; la SNCF expliquait à une époque que tout compris (pertes de conversion, pertes en ligne), 3 TGV qui freinent injectaient assez de puissance dans le réseau pour faire démarrer 2 autres TGV.
Littératures de l’imaginaire, libres, pour tout le monde : https://renardspatial.com/ | La connaissance libre : https://zestedesavoir.com
[^] # Re: L'émission de CO2 n'est qu'un indicateur parmi d'autre
Posté par SpaceFox (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 7.
En plus, un véhicule électrique peut récupérer de l’énergie au freinage ou dans les descentes, ce qu’un véhicule thermique ne peut pas faire.
Mine de rien c’est efficace ; la SNCF expliquait à une époque que tout compris (pertes de conversion, pertes en ligne), 3 TGV qui freinent injectaient assez de puissance dans le réseau pour faire démarrer 2 autres TGV.
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