250€ c'est pour l'entretien de base. Ça respecte les préconisations constructeur où l'entretien se fait tous les 2 ans ou 30000 km. J'ai fait changé la courroie au bout de 13 ans au lieu de 10 parce que Peugeot a été infoutu de me dire de la changer avant.
Pour les pneus ça se change quand c'est usé, et ça s'use beaucoup moins vite que sur une électrique et ça coûte moins cher. J'ai changé les bougies l'an dernier, au bout de 19 ans. Les voitures de cette époques étaient bien plus fiables et robustes que maintenant. J'ai eu une Xantia qui est partie à la casse au bout de 24 ans. Aucune des voitures électriques actuelles ne pourront avoir cette durée de vie.
Ah et le contrôle technique : je n'ai jamais eu de contre visite, c'est presque vierge à chaque fois. Par contre les Tesla Model 3 ont un taux de contre visite délirant alors qu'elles sont encore très récentes.
Quand on roule peu une voiture du début des années 2000 est de loin la solution la plus économique et la plus fiable.
[^] # Re: Technicité nécessaire
Posté par Crao . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 2.
250€ c'est pour l'entretien de base. Ça respecte les préconisations constructeur où l'entretien se fait tous les 2 ans ou 30000 km. J'ai fait changé la courroie au bout de 13 ans au lieu de 10 parce que Peugeot a été infoutu de me dire de la changer avant.
Pour les pneus ça se change quand c'est usé, et ça s'use beaucoup moins vite que sur une électrique et ça coûte moins cher. J'ai changé les bougies l'an dernier, au bout de 19 ans. Les voitures de cette époques étaient bien plus fiables et robustes que maintenant. J'ai eu une Xantia qui est partie à la casse au bout de 24 ans. Aucune des voitures électriques actuelles ne pourront avoir cette durée de vie.
Ah et le contrôle technique : je n'ai jamais eu de contre visite, c'est presque vierge à chaque fois. Par contre les Tesla Model 3 ont un taux de contre visite délirant alors qu'elles sont encore très récentes.
Quand on roule peu une voiture du début des années 2000 est de loin la solution la plus économique et la plus fiable.