Perso, ce que je reproche à l'AMI et autre Twizzy c'est d'avoir très très peu d'espace.
Et pour ce faible volume intérieur, on peut faire beaucoup, beaucoup plus léger.
Le souci c'est que Citroën et consor sont parti d'une voiture qu'ils ont alléger et réduite. Mais, certains constructeurs ont fait l'inverse et sont parti du cycle (vélo ou petits motos) et sont arrivés à des solutions qui répondent au même cahier des charges mais avec un poids divisé par 4 ou 5, beaucoup moins de batteries etc.
Voir par exemple ce vidéaste qui a rouler avec ce genre de véhicule pour l'ADEME : https://www.youtube.com/watch?v=hRKeW9sKBdY
[^] # Re: L'émission de CO2 n'est qu'un indicateur parmi d'autre
Posté par Andréas Livet . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 5.
Perso, ce que je reproche à l'AMI et autre Twizzy c'est d'avoir très très peu d'espace.
Et pour ce faible volume intérieur, on peut faire beaucoup, beaucoup plus léger.
Le souci c'est que Citroën et consor sont parti d'une voiture qu'ils ont alléger et réduite. Mais, certains constructeurs ont fait l'inverse et sont parti du cycle (vélo ou petits motos) et sont arrivés à des solutions qui répondent au même cahier des charges mais avec un poids divisé par 4 ou 5, beaucoup moins de batteries etc.
Voir par exemple ce vidéaste qui a rouler avec ce genre de véhicule pour l'ADEME : https://www.youtube.com/watch?v=hRKeW9sKBdY